Denza B5
Denza
GS 1.5 Turbo PHEV Hibrido AT
2027/2027SUV
Tabela FIPE
R$ 440.500,00
75
Usado: R$ 410.215,00
~TCOR$ 10.070,97/mes· 1.000 km · 60m · SP
Tabela FIPE
R$ 440.500,00
306001-2
Custo Mensal Est.
TCOR$ 10.070,97
1.000 km · 60m · SP
Consumo Cidade
8.4 km/l
gasolina
Porta-malas
470 L
0-100 km/h
4.8s
Como ter o Denza B5 GS 1.5 Turbo PHEV Hibrido AT
3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real
SP·1.000 km/m·60m
1º Menor custoAssinatura
1º Menor custoUsado
1º Menor custoZero Km
Assinatura
só dirigir, tudo incluso
Usado
comprar e ser dono
Zero Km
novo, garantia de fábrica
Custo mensal real
iTCOR$16.218/m
R$ 11.998 mensalidade + R$ 4.220 outros custos
Custo mensal real
TCOR$—/m
nenhuma oferta atende
Custo mensal real
TCOR$∞/m
depreciação + IPVA + seguro + manut.
mensalidade R$ 11.998/m
48m · 1k km/ma partir de —
a partir de —
3 empresas oferecem
Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.
Trocas e revisões inclusas.
Perfil de busca
Ano mínimo2022 ou +
Km máximaaté 50k km
Forma de pagamento
Pagamento integral à vista, sem juros.
Inclui no cálculo
Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)
Troca de carro a cada 60m
Sem dor de cabeça
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Combustível incluso
0 anúncios atendem de 0 totais
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Carro novo, garantia de fábrica
0 anúncios em 0 lojas
Economia vs outras opções
Economia vs outras opções
vs Assinatura+R$ ∞/m
Economia vs outras opções
vs Assinatura+R$ ∞/m
Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)
TKDC Score
75
Detalhamento por Dimensao
Equipamentos
10.0
Performance
8.9
Consumo
3.6
Espaço
9.1
Segurança
10.0
Conforto/Tech
10.0
Custo-Benefício
2.8
Financeiro
Depreciacao FIPE por Ano
Carregando curva de depreciacao...
Buscando historico FIPE...
Sem historico de cotacoes
Ficha Tecnica
Motor
Tipo4 cilindros em linha, DOHC, turbo
Cilindrada1500 cc
CombustivelGasolina/Elétrico (PHEV)
Torque272.6 Nm (27.8 kgfm)
Torque especifico18.5 kgfm/l (181.7 Nm/l)
Transmissao
CambioAUTOMATICO
Marchas1
TracaoIntegral s
Desempenho
0-100 km/h4.8 s
Velocidade maxima180 km/h
Consumo
Cidade (gasolina)8.4 km/l
Estrada (gasolina)7.9 km/l
Tanque83 litros
Autonomia urb. gasolina697 km
Autonomia rod. gasolina656 km
Dimensoes
Comprimento4835 mm
Largura1970 mm
Altura1920 mm
Entre-eixos2800 mm
Porta-malas470 litros
Seguranca
Airbags9
ABSSim
ESCSim
Scores TROKDCARRO
EspacoN/D
DesempenhoN/D
ConsumoN/D
SegurancaN/D
TecnologiaN/D
ConfortoN/D
Custo de usoN/D
Equipamentos
(109)Sensor de Estacionamento Traseiro | Controle de Estabilidade ESC | Airbag - Cortina | Indicador de Fadiga | Farol Full LED | Airbag - Frontal Motorista | Manutencao de Faixa - Com Centralizacao | Airbag - Frontal Passageiro | Controle de Tracao | Airbag - Joelho | ABS | Frenagem Automatica em Manobras | Airbag - Lateral | Retrovisor Fotocromico | Manutencao de Faixa - Alerta | Alerta de Ponto Cego | Frenagem Automatica de Emergencia | ISOFIX | Sensor de Estacionamento Dianteiro | Alerta de Trafego Cruzado | Sensor de Pressao de Pneu - TPMS | ACC COM Stop and GO | Reconhecimento de Placas de Sinalizacao | Alerta de Trafego Cruzado Dianteiro
Banco Traseiro com Aquecimento | Banco Traseiro com Resfriamento | Banco Motorista com Aquecimento | Banco Motorista com Memoria | Banco Passageiro com Ajuste Lombar | Banco Passageiro com Massagem | Banco Motorista com Resfriamento | Banco Passageiro com Aquecimento | Banco com Regulagem de Altura | Banco Passageiro com Regulagem Eletrica | Banco de Couro | Banco Passageiro com Memoria | Banco Passageiro com Resfriamento | Banco Motorista com Ajuste Lombar | Banco Motorista com Regulagem Eletrica | Banco Motorista com Massagem
Ar Condicionado - Automatico | Ar Condicionado | Desembacador do Vidro Traseiro | Ar Condicionado - Digital | Volante com Aquecimento | Ar Condicionado - Saida Traseira
Banco Passageiro com Ventilação | Volante com Regulagem de Altura | Assistente de Partida em Rampa HHC | Paddle Shift | Porta Malas - Abertura Eletrico | Vidro Eletrico Traseiro | Volante com Regulagem de Profundidade | Travas Eletricas | Direcao com Assistencia Eletrica | Ar-Condicionado Automático Dual Zone | Vidro Eletrico Dianteiro
Farol - Acendimento Automatico | Farol - Auxiliar Neblina
Teto Solar Panoramico com Abertura | Suspensao - Ajuste de Altura | Suspensao - Ajuste de Dureza | Retrovisor com Rebatimento Eletrico em Re | Roda de Liga Leve | Retrovisor com Regulagem Eletrica | Pneu - Estepe
Saída V2L - Vehicle to Load | Camera de Re | Farol - FLA Comutacao Auto | Farol - LED | Camera 360 | Freio de Mao Eletronico | Painel de Instrumentos Digital | Painel Digital | Sensor de Estacionamento - Dianteiro | HeadUp Display | Sensor de Estacionamento - Traseiro | Auto Hold | Sensor de Chuva | Park Assist | Atualizacao Over The Air - OTA | Chave NFC
Carregamento Wireless | Som - Android Auto - SEM Fio | Som com Bluetooth | Carregador de Celular por Inducao | Chave de Presenca | Som Premium Assinado | Wi-Fi Nativo | Som - Apple CarPlay - SEM Fio | Acionamento Remoto Ignicao Ar Condicionado | Som - Apple Carplay SEM Fio | USB | Som Multimidia com Apps Nativos | Partida Remota pelo Aplicativo
Motor Turbo | Motor Hibrido | Motor Eletrico | Motor Hibrido PHEV
Cambio Automatico
Carroceria Sedan Medio | Carroceria SUV Grande | Carroceria SUV
Tracao 4x4 OffRoad | Tracao 4x4 Integral
Combustivel Eletrico | Combustivel Gasolina
5 Lugares
Premium
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~custo mensal estimado
TCOR$ 10.070,97/mes
Sobre o Denza B5 GS 1.5 Turbo PHEV Hibrido AT 2027
O Denza B5 GS 1.5 Turbo PHEV Hibrido AT 2027 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.5 turbocompressor gasolina/elétrico (phev) com 272.6 Nm de torque, associado a câmbio automatico de 1 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em 4.8 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 8.4 km/l. Oferece porta-malas de 470 litros e 5 lugares. Em segurança, conta com 9 airbags.
Preço FIPE do B5 GS 1.5 Turbo PHEV Hibrido AT 2027
Na configuração 2027, o Denza B5 GS 1.5 Turbo PHEV Hibrido AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 440.500 para a unidade zero-quilômetro. Já uma unidade seminova do mesmo ano-modelo é avaliada em torno de R$ 410.215. Em relação ao ano-modelo 2026 (R$ 396.250), o 2027 está 4% acima na tabela.
Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do B5 GS 1.5 Turbo PHEV Hibrido AT 2027.