Potencia
125 cv
200 Nm
Porta-malas
320 L
Nota Editorial
7.6/10
TKDC Score
Detalhamento por Dimensao
Financeiro
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Ficha Tecnica
Motor
Transmissao
Desempenho
Consumo
Dimensoes
Seguranca
Scores TROKDCARRO
Equipamentos
(44)Galeria
(3)
Veredito TROKDCARRO
O Fiat Pulse T200 MHEV Híbrido 1.0 Turbo AT 2026 representa uma das propostas mais interessantes do segmento de SUVs compactos no Brasil, posicionando-se como uma opção tecnologicamente avançada dentro da linha Pulse 2026. Esta versão traz a tecnologia mild hybrid (MHEV) acoplada ao consagrado motor 1.0 turbo T200, entregando uma experiência de condução mais refinada e econômica sem abrir mão da praticidade do câmbio CVT com 7 marchas simuladas. É um veículo claramente voltado para quem busca modernidade e eficiência energética sem pagar o preço de um híbrido full ou elétrico.
Pontos fortes
- +Motor 1.0 turbo T200 com sistema mild hybrid (MHEV) entrega até 130 cv com etanol e torque de 20,4 kgfm, proporcionando desempenho ágil especialmente em situações urbanas, com o motor elétrico auxiliando nas acelerações iniciais.
- +Eficiência energética superior à versão convencional, com consumo médio de 13,4 km/l na cidade com gasolina — um ganho perceptível no bolso para quem roda muito no trânsito urbano.
- +Câmbio CVT com 7 relações simuladas garante transições extremamente suaves e bem calibradas para o uso diário, sem solavancos e com boa progressividade na aceleração.
- +Conjunto de tecnologia de bordo moderno, com central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto, cluster com informações do sistema híbrido, sensor de chuva, sensor crepuscular e Keyless Entry, elevando o conforto e a praticidade.
- +Motor 1.0 tricilíndrico turbo de arquitetura moderna com baixa cilindrada favorece o custo de manutenção e a longevidade, especialmente por se tratar de um motor já consolidado no mercado brasileiro.
- +Suspensão bem calibrada com altura em relação ao solo de 19,5 cm, ângulo de entrada de 20,6° e saída de 31,3°, conferindo boa desenvoltura em terrenos irregulares típicos das cidades brasileiras sem comprometer o conforto.
Pontos fracos
- −Nota de apenas 2 estrelas no Latin NCAP 2023 é um resultado preocupante, especialmente pela proteção insuficiente aos ocupantes infantis e pela cobertura limitada dos airbags laterais, que protegem apenas os passageiros dianteiros.
- −A ausência de frenagem autônoma de emergência (AEB) de série representa uma lacuna importante em termos de segurança ativa, especialmente considerando que esse recurso já é padrão em boa parte dos concorrentes nessa faixa de preço.
- −O sistema mild hybrid (MHEV) é de assistência leve e não permite circulação em modo 100% elétrico, o que limita o benefício de economia em comparação com híbridos plenos — o ganho de consumo, embora real, é modesto frente à diferença de preço sobre a versão convencional.
- −O câmbio CVT, embora suave no dia a dia, pode ser frustrante para motoristas que buscam uma resposta mais imediata e sensações mais esportivas de condução, já que o sistema tende a manter a rotação elevada durante acelerações fortes.
- −Freios com tambores na traseira representam uma escolha conservadora para um veículo que se posiciona como tecnologicamente avançado, sendo uma solução menos eficiente em frenagens repetidas e em situações de maior exigência.
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Sobre o Fiat Pulse T200 MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2026
O Fiat Pulse T200 MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2026 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.0 turbocompressor flex (álcool/gasolina) com 125 cv e 200 Nm de torque, associado a câmbio CVT de 7 marchas. Oferece porta-malas de 320 litros e 5 lugares. Em segurança, conta com nota 2 no Latin NCAP.
Avaliação TROKDCARRO
O Fiat Pulse T200 MHEV Híbrido 1.0 Turbo AT 2026 representa uma das propostas mais interessantes do segmento de SUVs compactos no Brasil, posicionando-se como uma opção tecnologicamente avançada dentro da linha Pulse 2026. Esta versão traz a tecnologia mild hybrid (MHEV) acoplada ao consagrado motor 1.0 turbo T200, entregando uma experiência de condução mais refinada e econômica sem abrir mão da praticidade do câmbio CVT com 7 marchas simuladas. É um veículo claramente voltado para quem busca modernidade e eficiência energética sem pagar o preço de um híbrido full ou elétrico. Nota editorial: 7.6/10.
Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do Pulse T200 MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2026.