TROKDCARRO
Fiat Freedom 1.3 T270 Turbo AT 2026
Fiat

Freedom 1.3 T270 Turbo AT

2025/2026PickupDepende
Tabela FIPE
R$ 171.335,00
39

Usado: R$ 150.128,00

~TCOR$ 4.474,75/mes· 1.000 km · 60m · SP

Simular TCO

Tabela FIPE

R$ 171.335,00

001538-5

Custo Mensal Est.

TCOR$ 4.474,75

1.000 km · 60m · SP

Potencia

176 cv

269.7 Nm

Consumo Cidade

9.4 km/l

gasolina

0-100 km/h

10.1s

Nota Editorial

7.8/10

Como ter o Fiat Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT

3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real
SP·1.000 km/m·60m
1º Menor custoUsado
2º LugarZero Km
3º LugarAssinatura

Usado

comprar e ser dono

Zero Km

novo, garantia de fábrica

Assinatura

só dirigir, tudo incluso
Custo mensal real
i
TCOR$3.068/m
★ Top · 2025 · 50k km
Custo mensal real
i
TCOR$3.204/m
depreciação + IPVA + seguro + manut.
Custo mensal real
i
TCOR$5.203/m
R$ 3.849 mensalidade + R$ 1.354 outros custos
a partir de R$ 134.090
-10.7% FIPE
a partir de R$ 140.690
-6.3% FIPE
mensalidade R$ 3.849/m
48m · 1k km/m
Perfil de busca
Ano mínimo2022 ou +
Km máximaaté 50k km
Forma de pagamento
Pagamento integral à vista, sem juros.
4 empresas oferecem
Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Combustível incluso
3 anúncios atendem de 9 totais
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Carro novo, garantia de fábrica
55 anúncios em 55 lojas
Inclui no cálculo
Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)
Troca de carro a cada 60m
Sem dor de cabeça
Economia vs outras opções
vs Assinatura−R$ 2.135/m
vs Zero Km−R$ 136/m
Diferença vs outras opções
vs Assinatura−R$ 1.999/m
vs Usado+R$ 136/m
Diferença vs outras opções
vs Usado+R$ 2.135/m
vs Zero Km+R$ 1.999/m
Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)

TKDC Score

39

Detalhamento por Dimensao

Equipamentos
3.4
Performance
6.8
Consumo
1.0
Segurança
6.4
Conforto/Tech
2.4
Custo-Benefício
3.4

Financeiro

Depreciacao FIPE por Ano

Carregando curva de depreciacao...

Buscando historico FIPE...

Sem historico de cotacoes
Simular TCO Completo →

Ficha Tecnica

Motor

Tipo1.3 T270 Turbo Flex
Cilindrada1332 cc
CombustivelFlex (álcool/gasolina)
Potencia176 cv (173.6 hp)
Torque269.7 Nm (27.5 kgfm)
Potencia especifica132.1 cv/l (130.3 hp/l)
Torque especifico20.6 kgfm/l (202.5 Nm/l)

Transmissao

CambioAUTOMATICO
Marchas6
TracaoDianteira

Desempenho

0-100 km/h10.1 s
Velocidade maxima197 km/h

Consumo

Cidade (etanol)6.5 km/l
Estrada (etanol)7.8 km/l
Cidade (gasolina)9.4 km/l
Estrada (gasolina)10.8 km/l

Dimensoes

Seguranca

Airbags6
ABSSim

Scores TROKDCARRO

EspacoN/D
DesempenhoN/D
ConsumoN/D
SegurancaN/D
TecnologiaN/D
ConfortoN/D
Custo de usoN/D

Equipamentos

(27)
Airbag - Cortina | Airbag - Lateral | Sensor de Pressao de Pneu - TPMS
Banco com Regulagem de Altura
Ar Condicionado | Ar Condicionado - Digital
Assistente de Partida em Rampa HHC | Direcao com Assistencia Eletrica | Vidro Eletrico Dianteiro | Vidro Eletrico Traseiro
Retrovisor com Rebatimento Eletrico em Re | Retrovisor com Regulagem Eletrica | Roda de Liga Leve
Camera de Re | Farol - LED | Sensor de Estacionamento - Traseiro
Som - Android Auto - SEM Fio | Som - Apple Carplay SEM Fio
Motor Turbo
Cambio Automatico
Carroceria Pickup | Carroceria Pickup Cabine Dupla | Carroceria Pickup Media | Carroceria Utilitario
Tracao 4x2 Dianteira
Combustivel Flex
5 Lugares

Galeria

(2)
Freedom 1.3 T270 Turbo AT
Freedom 1.3 T270 Turbo AT

Veredito TROKDCARRO

Depende7.8/10

A Fiat Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT 2026 representa a porta de entrada para a geração mais moderna da picape compacta mais vendida do Brasil, trazendo o novo motor turbo flex de última geração em uma configuração mais acessível. Essa versão busca democratizar a tecnologia do T270 para um público mais amplo, posicionando-se como uma opção racional para quem quer uma picape moderna sem pagar o preço das versões topo de linha. É uma escolha equilibrada, mas que carrega algumas concessões que precisam ser avaliadas com cuidado.

Pontos fortes
  • +Motor 1.3 T270 turbo flex moderno com injeção direta e 176 cv, entregando torque expressivo de 27,5 kgfm já a partir de 1.750 rpm, o que garante respostas ágeis em qualquer situação de condução sem precisar forçar o motor.
  • +Câmbio automático convencional de 6 velocidades Aisin bem calibrado, proporcionando trocas suaves e contribuindo para o conforto tanto no trânsito urbano quanto em viagens de longa distância.
  • +Suspensão traseira independente multilink — uma raridade em picapes compactas — que melhora significativamente a dirigibilidade, o conforto dos passageiros traseiros e a estabilidade em curvas em comparação com soluções de eixo rígido dos concorrentes.
  • +Freios a disco ventilado nas quatro rodas, um diferencial importante frente a versões que utilizam tambor traseiro, contribuindo para distâncias de frenagem mais curtas e melhor resistência ao fading em descidas prolongadas.
  • +Consumo eficiente para o segmento, com até 10,8 km/l na estrada com gasolina e desempenho ainda superior em testes reais (15,1 km/l em percurso rodoviário), aliado à flexibilidade do motor flex que permite abastecer com etanol conforme a relação de preços.
  • +Caçamba com capacidade de carga de até 670 kg e tanque de 55 litros, oferecendo boa autonomia e utilidade prática para uso profissional ou de lazer, em um formato compacto que facilita a circulação em centros urbanos.
Pontos fracos
  • Tração apenas dianteira nesta versão, o que limita significativamente o desempenho em terrenos off-road, lama, areia ou qualquer situação que demande tração adicional no eixo traseiro — algo que versões superiores da própria Toro oferecem.
  • Capacidade de reboque restrita a apenas 400 kg sem freio, um valor bastante baixo para uma picape e que pode frustrar quem pretende usar o veículo para rebocar trailers, barcos ou implementos agrícolas leves no cotidiano.
  • Avaliação de segurança baseada em teste Latin NCAP com apenas 4 estrelas, realizado com a versão básica da geração anterior, sem confirmação de nota para a geração 2026 com todos os airbags e sistemas de assistência da versão Freedom atual.
  • Ausência de sistemas de assistência à condução mais avançados — como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal ou monitoramento de ponto cego — que já aparecem em alguns concorrentes e versões superiores da própria Toro, comprometendo a segurança passiva.
  • Câmbio automático de apenas 6 velocidades em uma época em que concorrentes e versões superiores da própria Toro oferecem transmissões de 9 marchas, o que pode impactar levemente a eficiência em altas velocidades e a fluidez geral das trocas em situações de demanda variável.

Opinioes da Comunidade

Nenhuma avaliacao ainda.

Seja o primeiro a avaliar!

~custo mensal estimado

TCOR$ 4.474,75/mes

Simular TCO →

Sobre o Fiat Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT 2025/2026

O Fiat Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT 2025/2026 é um veículo do segmento pickup. Traz motor 1.3 turbocompressor flex (álcool/gasolina) com 176 cv e 269.7 Nm de torque, associado a câmbio automatico de 6 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em 10.1 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 9.4 km/l. Em segurança, conta com 6 airbags.

Preço FIPE do Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT 2025/2026

Na configuração 2025/2026, o Fiat Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 171.335 para a unidade zero-quilômetro. Já uma unidade seminova do mesmo ano-modelo é avaliada em torno de R$ 150.128. Em relação ao ano-modelo 2025 (R$ 130.945), o 2025/2026 está 15% acima na tabela.

Avaliação TROKDCARRO

A Fiat Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT 2026 representa a porta de entrada para a geração mais moderna da picape compacta mais vendida do Brasil, trazendo o novo motor turbo flex de última geração em uma configuração mais acessível. Essa versão busca democratizar a tecnologia do T270 para um público mais amplo, posicionando-se como uma opção racional para quem quer uma picape moderna sem pagar o preço das versões topo de linha. É uma escolha equilibrada, mas que carrega algumas concessões que precisam ser avaliadas com cuidado. Nota editorial: 7.8/10.

Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do Toro Freedom 1.3 T270 Turbo AT 2025/2026.