TROKDCARRO
Jeep Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar 2023
Jeep

Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar

2022/2023SUVDepende
Valor Real
R$ 136.453,00
76

FIPE R$ 126.453,00 + Extras R$ 10.000,00

0 KM: R$ 193.714,00

~TCOR$ 3.742,42/mes· 1.000 km · 60m · SP

Simular TCO

Tabela FIPE

R$ 136.453,00

017071-2

Extras da Versao

R$ 10.000,00

opcionais acima da FIPE

Valor Real

R$ 136.453,00

FIPE + Extras

Custo Mensal Est.

TCOR$ 3.742,42

1.000 km · 60m · SP

Potencia

176 cv

269.8 Nm

Consumo Cidade

10.1 km/l

gasolina

Porta-malas

410 L

0-100 km/h

8.8s

Nota Editorial

7.4/10

Como ter o Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar

3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real
SP·1.000 km/m·60m
1º Menor custoZero Km
2º LugarUsado
3º LugarAssinatura

Zero Km

novo, garantia de fábrica

Usado

comprar e ser dono

Assinatura

só dirigir, tudo incluso
Custo mensal real
i
TCOR$2.789/m
depreciação + IPVA + seguro + manut.
Custo mensal real
i
TCOR$3.209/m
★ Top · 2024 · 13k km
Custo mensal real
i
TCOR$4.999/m
R$ 3.698 mensalidade + R$ 1.301 outros custos
a partir de R$ 115.700
-8.5% FIPE
a partir de R$ 139.390
+10.2% FIPE
mensalidade R$ 3.698/m
48m · 1k km/m
Forma de pagamento
Pagamento integral à vista, sem juros.
Perfil de busca
Ano mínimo2022 ou +
Km máximaaté 50k km
7 empresas oferecem
Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Carro novo, garantia de fábrica
144 anúncios em 144 lojas
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Combustível incluso
6 anúncios atendem de 7 totais
Inclui no cálculo
Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)
Troca de carro a cada 60m
Sem dor de cabeça
Economia vs outras opções
vs Assinatura−R$ 2.210/m
vs Usado−R$ 420/m
Diferença vs outras opções
vs Assinatura−R$ 1.790/m
vs Zero Km+R$ 420/m
Diferença vs outras opções
vs Usado+R$ 1.790/m
vs Zero Km+R$ 2.210/m
Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)

TKDC Score

76

Detalhamento por Dimensao

Equipamentos
9.5
Performance
7.8
Consumo
2.9
Espaço
7.4
Segurança
9.5
Conforto/Tech
9.3
Custo-Benefício
7.4

Financeiro

Depreciacao FIPE por Ano

Carregando curva de depreciacao...

Buscando historico FIPE...

Sem historico de cotacoes
Simular TCO Completo →

Ficha Tecnica

Motor

Tipo1.3 Turbo T270
Cilindrada1332 cc
CombustivelFlex (álcool/gasolina)
Potencia176 cv (173.6 hp)
Torque269.8 Nm (27.5 kgfm)
Potencia especifica132.1 cv/l (130.3 hp/l)
Torque especifico20.7 kgfm/l (202.6 Nm/l)

Transmissao

CambioAUTOMATICO
Marchas6
TracaoDianteira

Desempenho

0-100 km/h8.8 s
Velocidade maxima207 km/h

Consumo

Cidade (etanol)7.3 km/l
Estrada (etanol)8.6 km/l
Cidade (gasolina)10.1 km/l
Estrada (gasolina)12.1 km/l
Tanque55 litros
Autonomia urb. etanol402 km
Autonomia rod. etanol473 km
Autonomia urb. gasolina556 km
Autonomia rod. gasolina666 km

Dimensoes

Largura1819 mm
Altura1632 mm
Entre-eixos2636 mm
Porta-malas410 litros

Seguranca

ABSSim

Scores TROKDCARRO

EspacoN/D
DesempenhoN/D
ConsumoN/D
SegurancaN/D
TecnologiaN/D
ConfortoN/D
Custo de usoN/D

Equipamentos

(68)
Piloto Automatico Convencional | Retrovisor Fotocromico | Airbag - Frontal Passageiro | ABS | Controle de Estabilidade ESC | Airbag - Frontal Motorista | ACC COM Stop and GO | Frenagem Automatica de Emergencia | Manutencao de Faixa - Alerta | Manutencao de Faixa - Com Centralizacao | Indicador de Fadiga | ISOFIX | Airbag - Lateral | Controle de Tracao | Airbag - Cortina | Sensor de Pressao de Pneu - TPMS | Sensor de Estacionamento Traseiro | Farol Full LED
Banco Motorista com Regulagem Eletrica | Banco de Couro | Banco com Regulagem de Altura
Ar Condicionado | Ar Condicionado - Digital | Ar Condicionado - Saida Traseira | Ar Condicionado - Automatico | Desembacador do Vidro Traseiro
Direcao com Assistencia Eletrica | Vidro Eletrico Dianteiro | Paddle Shift | Volante com Regulagem de Altura | Travas Eletricas | Volante com Regulagem de Profundidade | Vidro Eletrico Traseiro | Assistente de Partida em Rampa HHC | Ar-Condicionado Automático Dual Zone
Farol - Acendimento Automatico | Farol - Auxiliar Neblina
Retrovisor com Rebatimento Eletrico em Re | Teto Solar Panoramico com Abertura | Roda de Liga Leve | Pneu - Estepe | Retrovisor com Regulagem Eletrica
Farol - FLA Comutacao Auto | Auto Hold | Camera de Re | Sensor de Chuva | Freio de Mao Eletronico | Painel Digital | Farol - LED | Sensor de Estacionamento - Traseiro
Acionamento Remoto Ignicao Ar Condicionado | Carregador de Celular por Inducao | Som - Android Auto - SEM Fio | Som - Apple Carplay SEM Fio | Som Multimidia com Apps Nativos | USB | Som com Bluetooth | Chave de Presenca
Motor Turbo
Cambio Automatico
Carroceria SUV Grande | Carroceria SUV Medio | Carroceria SUV
Tracao 4x2 Dianteira
Combustivel Gasolina | Combustivel Flex
5 Lugares
Premium

Galeria

(4)
Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar
Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar
Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar
Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar

Veredito TROKDCARRO

Depende7.4/10

O Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT representa o ponto de entrada para o segundo nível da linha Compass 2026, posicionando-se como a versão que equilibra equipamentos e preço, partindo de R$ 192.990. Em relação à Sport, ela agrega conforto significativo com bancos em couro, painel digital e assistências de segurança ativas, tornando-se uma escolha mais completa para quem busca um SUV médio nacional com boa reputação de marca. As variantes Night Eagle e Teto Solar elevam o apelo estético e o conforto, mas não alteram a proposta mecânica. É um veículo maduro, com décadas de desenvolvimento, que ainda mantém relevância no segmento, mas enfrenta concorrência crescente de rivais asiáticos com mais tecnologia pelo mesmo preço.

Pontos fortes
  • +Bancos em couro de série conferem um nível de acabamento interno claramente superior à versão Sport, com sensação de maior sofisticação e facilidade de limpeza no dia a dia.
  • +Painel de instrumentos digital de 10,25” é exclusivo desta versão em diante, oferecendo configurações personalizáveis e leitura clara de informações de bordo.
  • +Carregador de célula por indução elimina a necessidade de cabos e organiza melhor o console central, funcionando com a maioria dos smartphones modernos.
  • +Sistemas de frenagem autônoma de emergência e alerta de mudança de faixa elevam o padrão de segurança ativa em relação à versão de entrada, com potencial real de evitar acidentes cotidianos.
  • +O motor 1.3 turbo flex permite abastecer tanto com gasolina quanto com etanol sem perda de potência declarada, sendo especialmente vantajoso em momentos de alta do preço da gasolina.
  • +A opção de Teto Solar (disponível como opcional ou na configuração Night Eagle + Teto Solar) amplia a sensação de amplitude e conforto interno, sendo um dos itens mais valorizados pelo público brasileiro no segmento de SUVs médios.
  • +O acabamento Night Eagle adiciona elementos estéticos em preto brilhante nas molduras externas e rodas, conferindo visual mais esportivo e exclusivo sem custo proibitivo adicional.
Pontos fracos
  • A redução de potência de 185 cv para 176 cv imposta pelo Proconve L8 prejudicou o desempenho já modesto do 1.3 turbo, com 0 a 100 km/h levando entre 9,4 e 10,3 segundos — número abaixo da média dos rivais mais modernos nessa faixa de preço.
  • A tração é exclusivamente dianteira (4x2) em todas as configurações da Longitude, o que limita a capacidade off-road e reduz a proposta aventureira que é marca registrada da Jeep.
  • Câmera 360°, monitoramento de ponto cego e assistente ativo de manutenção de faixa estão ausentes nesta versão, sendo recursos que já aparecem em rivais como o Toyota Corolla Cross e o Hyundai Tucson em configurações equivalentes.
  • O consumo com etanol de 7,3 km/l na cidade é mediocre para um motor de 1.3L, ficando abaixo do esperado para um propulsor de pequena cilindrada, reflexo do peso do veículo que supera 1.500 kg.
  • O preço de entrada da Longitude já ultrapassa R$ 192.990, e as combinações com Night Eagle e Teto Solar elevam o valor de forma significativa, aproximando-o de rivais com melhor relação custo-benefício em tecnologia e desempenho.

Opinioes da Comunidade

Nenhuma avaliacao ainda.

Seja o primeiro a avaliar!

~custo mensal estimado

TCOR$ 3.742,42/mes

Simular TCO →

Sobre o Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar 2022/2023

O Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar 2022/2023 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.3 turbocompressor flex (álcool/gasolina) com 176 cv e 269.8 Nm de torque, associado a câmbio automatico de 6 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em 8.8 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 10.1 km/l. Oferece porta-malas de 410 litros e 5 lugares.

Preço FIPE do Compass Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar 2022/2023

O Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar 2022/2023, hoje com cerca de 3 anos de uso, é avaliado pela Tabela FIPE em R$ 126.453 como usado. Frente ao preço de quando saiu zero-quilômetro (R$ 193.714), isso representa uma depreciação acumulada de aproximadamente 35%. Em relação ao ano-modelo 2022 (R$ 116.540), o 2022/2023 está 9% acima na tabela.

Avaliação TROKDCARRO

O Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT representa o ponto de entrada para o segundo nível da linha Compass 2026, posicionando-se como a versão que equilibra equipamentos e preço, partindo de R$ 192.990. Em relação à Sport, ela agrega conforto significativo com bancos em couro, painel digital e assistências de segurança ativas, tornando-se uma escolha mais completa para quem busca um SUV médio nacional com boa reputação de marca. As variantes Night Eagle e Teto Solar elevam o apelo estético e o conforto, mas não alteram a proposta mecânica. É um veículo maduro, com décadas de desenvolvimento, que ainda mantém relevância no segmento, mas enfrenta concorrência crescente de rivais asiáticos com mais tecnologia pelo mesmo preço. Nota editorial: 7.4/10.

Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do Compass Longitude 1.3 Turbo AT + Teto Solar 2022/2023.