TROKDCARRO
Volkswagen Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas 2025
Volkswagen

Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas

2024/2025SUVCompre
Valor Real
R$ 153.236,00
64

FIPE R$ 141.206,00 + Extras R$ 12.030,00

0 KM: R$ 178.718,00

~TCOR$ 4.085,40/mes· 1.000 km · 60m · SP

Simular TCO

Tabela FIPE

R$ 141.206,00

005508-5

Extras da Versao

R$ 12.030,00

opcionais acima da FIPE

Valor Real

R$ 153.236,00

FIPE + Extras

Custo Mensal Est.

TCOR$ 4.085,40

1.000 km · 60m · SP

Potencia

150 cv

250 Nm

Consumo Cidade

8.2 km/l

gasolina

Porta-malas

373 L

0-100 km/h

8.6s

Nota Editorial

8.7/10

Como ter o Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas

3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real
SP·1.000 km/m·60m
1º Menor custoUsado
2º LugarZero Km
3º LugarAssinatura

Usado

comprar e ser dono

Zero Km

novo, garantia de fábrica

Assinatura

só dirigir, tudo incluso
Custo mensal real
i
TCOR$3.385/m
★ Top · 2025 · 37k km
Custo mensal real
i
TCOR$3.826/m
depreciação + IPVA + seguro + manut.
Custo mensal real
i
TCOR$4.189/m
R$ 3.099 mensalidade + R$ 1.090 outros custos
a partir de R$ 142.090
+0.6% FIPE
a partir de R$ 163.590
+15.9% FIPE
mensalidade R$ 3.099/m
18m · 1k km/m
Perfil de busca
Ano mínimo2022 ou +
Km máximaaté 50k km
Forma de pagamento
Pagamento integral à vista, sem juros.
4 empresas oferecem
Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Combustível incluso
12 anúncios atendem de 17 totais
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Carro novo, garantia de fábrica
75 anúncios em 75 lojas
Inclui no cálculo
Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)
Troca de carro a cada 60m
Sem dor de cabeça
Economia vs outras opções
vs Assinatura−R$ 804/m
vs Zero Km−R$ 441/m
Diferença vs outras opções
vs Assinatura−R$ 363/m
vs Usado+R$ 441/m
Diferença vs outras opções
vs Usado+R$ 804/m
vs Zero Km+R$ 363/m
Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)

TKDC Score

64

Detalhamento por Dimensao

Equipamentos
8.5
Performance
6.0
Consumo
1.3
Espaço
5.3
Segurança
9.3
Conforto/Tech
8.1

Financeiro

Depreciacao FIPE por Ano

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Ficha Tecnica

Motor

Tipo1.4 TSi
Cilindrada1395 cc
CombustivelFLEX
Potencia150 cv (147.9 hp)
Torque250 Nm (25.5 kgfm)
Potencia especifica107.5 cv/l (106.1 hp/l)
Torque especifico18.3 kgfm/l (179.2 Nm/l)

Transmissao

CambioAUTOMATICO
Marchas6
TracaoFWD

Desempenho

0-100 km/h8.6 s
Velocidade maxima202 km/h

Consumo

Cidade (gasolina)8.2 km/l
Estrada (gasolina)9.9 km/l
Tanque49 litros
Autonomia urb. gasolina402 km
Autonomia rod. gasolina485 km

Dimensoes

Comprimento4341 mm
Largura1760 mm
Altura1575 mm
Entre-eixos2651 mm
Porta-malas373 litros
Peso1305 kg
Relacao peso/potencia8.7 kg/cv (8.82 kg/hp)
Relacao peso/torque51.2 kg/kgfm (5.22 kg/Nm)

Seguranca

Airbags6
ABSSim
ESCSim
Latin NCAP5 estrelas

Scores TROKDCARRO

EspacoN/D
DesempenhoN/D
ConsumoN/D
SegurancaN/D
TecnologiaN/D
ConfortoN/D
Custo de usoN/D

Equipamentos

(53)
Airbag - Frontal Motorista | Alerta de Trafego Cruzado | Airbag - Cortina | Airbag - Frontal Passageiro | ACC SEM Stop and GO | Frenagem Automatica em Manobras | Retrovisor Fotocromico | Frenagem Automatica de Emergencia | Airbag - Lateral | Manutencao de Faixa - Alerta | Alerta de Ponto Cego | Manutencao de Faixa - Sem Centralizacao | Sensor de Pressao de Pneu - TPMS
Banco com Regulagem de Altura | Banco de Couro
Ar Condicionado - Automatico | Ar Condicionado - Digital | Ar Condicionado
Volante com Regulagem de Altura | Vidro Eletrico Dianteiro | Direcao com Assistencia Eletrica | Travas Eletricas | Vidro Eletrico Traseiro | Assistente de Partida em Rampa HHC | Volante com Regulagem de Profundidade
Farol - Acendimento Automatico
Roda de Liga Leve | Retrovisor com Regulagem Eletrica | Pneu - Estepe | Teto Solar Panoramico com Abertura | Retrovisor com Rebatimento Eletrico em Re
Camera de Re | Farol - LED | Sensor de Estacionamento - Dianteiro | Sensor de Estacionamento - Traseiro | Farol - FLA Comutacao Auto | Sensor de Chuva | Painel Digital | Park Assist
Som - Android Auto - SEM Fio | Chave de Presenca | Carregador de Celular por Inducao | Som - Apple Carplay SEM Fio | Som com Bluetooth | Som Multimidia com Apps Nativos
Motor Turbo
Cambio Automatico
Carroceria SUV Medio | Carroceria SUV
Tracao 4x2 Dianteira
Combustivel Flex
5 Lugares
Premium

Galeria

(3)
Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas
Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas
Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas

Veredito TROKDCARRO

Compre8.7/10

O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT 2026 representa o segundo nível mais alto da linha do SUV compacto mais vendido do Brasil, posicionando-se como uma escolha premium dentro do segmento. Líder absoluto de vendas com 44.532 unidades no primeiro semestre de 2025, o T-Cross consolidou sua reputação de SUV equilibrado, e a versão Highline com motor 1.4 turbo entrega o melhor da gama em termos de desempenho, tecnologia e equipamentos, ficando abaixo apenas da inédita Extreme. Disponível em múltiplas configurações — incluindo versões com teto solar, Pacote ADAS e blindagem —, esta versão atende diferentes perfis de compradores que buscam mais do que o básico sem chegar ao custo da topo de linha.

Pontos fortes
  • +Motor 1.4 TSI de 150 cv com torque generoso de 25,5 kgfm disponível desde 1.500 rpm, garantindo respostas ágeis em ultrapassagens e retomadas de velocidade no dia a dia urbano e rodoviário.
  • +Cinco estrelas no Latin NCAP com 92,31% na proteção de ocupantes adultos e seis airbags de série em todas as configurações, tornando-o referência em segurança no segmento de SUVs compactos nacionais.
  • +Câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque bem calibrado para o motor 1.4, proporcionando transições suaves e respostas adequadas tanto no trânsito lento quanto em velocidades de cruzeiro.
  • +Múltiplas configurações disponíveis — com teto solar, Pacote ADAS ou blindagem — permitem que o comprador personalize o veículo de acordo com suas prioridades sem precisar migrar para a versão Extreme.
  • +Pacote ADAS opcional inclui sistemas AEB para pedestres e ciclistas, assistência de velocidade e alerta de mudança de faixa, elevando consideravelmente o nível de segurança ativa em relação às versões sem o pacote.
  • +Distância entre eixos de 2.651 mm resulta em um dos melhores espaços internos da categoria, com conforto real para passageiros traseiros adultos em viagens longas.
  • +Faróis full LED, rodas de liga leve aro 17 com pneus Seal Inside (autopressão), câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros já vêm de série, entregando equipamentos que nos concorrentes são opcionais ou exclusivos de versões superiores.
Pontos fracos
  • Porta-malas de apenas 373 litros é o menor entre os principais concorrentes do segmento, como o Honda HR-V e o Hyundai Creta, resultado da priorização do espaço interno em detrimento da capacidade de carga.
  • O Pacote ADAS — que inclui os sistemas de segurança ativa mais avançados como AEB e monitoramento de faixa — não é de série na versão base Highline, sendo cobrado como opcional e elevando o preço final de forma considerável.
  • Suspensão traseira de eixo de torção, tecnologia mais simples do que a suspensão multilink utilizada por alguns concorrentes, o que pode comprometer levemente o conforto em piso irregular com carga no banco traseiro.
  • Tração exclusivamente dianteira (FWD) sem opção de AWD ou 4x4, limitando a capacidade de tração em situações de lama, terra molhada ou trilhas leves que alguns concorrentes do segmento conseguem enfrentar com mais segurança.
  • Consumo com etanol de 8,2 km/l na cidade é modesto para um motor 1.4 turbo de quatro cilindros, representando um custo operacional mais elevado em comparação com a versão 1.0 TSI das versões de entrada da própria linha T-Cross.
  • A versão blindada, embora atenda uma demanda real de mercado, acrescenta peso significativo ao veículo, o que impacta diretamente o desempenho dinâmico, a aceleração e o consumo declarados pelo fabricante para a versão convencional.

Opinioes da Comunidade

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~custo mensal estimado

TCOR$ 4.085,40/mes

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Sobre o Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas 2024/2025

O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas 2024/2025 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.4 turbo flex com 150 cv e 250 Nm de torque, associado a câmbio automatico de 6 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em 8.6 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 8.2 km/l. Oferece porta-malas de 373 litros e 5 lugares. Em segurança, conta com 6 airbags e nota 5 no Latin NCAP.

Preço FIPE do T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas 2024/2025

O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas 2024/2025, hoje com cerca de 1 ano de uso, é avaliado pela Tabela FIPE em R$ 141.206 como usado. Frente ao preço de quando saiu zero-quilômetro (R$ 178.718), isso representa uma depreciação acumulada de aproximadamente 21%. Em relação ao ano-modelo 2024 (R$ 131.148), o 2024/2025 está 8% acima na tabela.

Avaliação TROKDCARRO

O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT 2026 representa o segundo nível mais alto da linha do SUV compacto mais vendido do Brasil, posicionando-se como uma escolha premium dentro do segmento. Líder absoluto de vendas com 44.532 unidades no primeiro semestre de 2025, o T-Cross consolidou sua reputação de SUV equilibrado, e a versão Highline com motor 1.4 turbo entrega o melhor da gama em termos de desempenho, tecnologia e equipamentos, ficando abaixo apenas da inédita Extreme. Disponível em múltiplas configurações — incluindo versões com teto solar, Pacote ADAS e blindagem —, esta versão atende diferentes perfis de compradores que buscam mais do que o básico sem chegar ao custo da topo de linha. Nota editorial: 8.7/10.

Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do T-Cross Highline 1.4 TSI Turbo AT c/ Teto Solar e Pacote Adas 2024/2025.