Comprar o primeiro carro usado pode ser uma armadilha cara para quem não sabe o que observar. Segundo o Jornal do Carro (Estadão), cerca de sete em cada dez veículos usados anunciados no Brasil circulam com a quilometragem adulterada — prática que configura crime de estelionato, com pena de um a cinco anos de reclusão prevista no artigo 171 do Código Penal.

O Jornal do Carro elenca cinco orientações fundamentais para quem está estreando nesse mercado. A primeira é separar uma reserva financeira além do valor do carro: quem tem R$ 30 mil disponíveis deveria limitar a busca a veículos de até R$ 25 mil, destinando o restante a revisões iniciais de fluidos, pastilhas, pneus e amortecedores — itens frequentemente negligenciados por quem vende justamente para escapar de uma conta salgada na oficina. A segunda regra é pesquisar sem pressa, consultando fóruns, aplicativos e proprietários reais do modelo desejado, e desconfiar de qualquer vendedor que demonstre urgência para fechar negócio.

A publicação também recomenda que o comprador sente no banco do motorista e experimente a ergonomia do veículo antes de qualquer decisão, mesmo sem habilitação, para evitar a frustração de perceber dias depois que não se adaptou ao carro. Outro ponto destacado pelo Jornal do Carro é não depender exclusivamente do laudo cautelar: o documento é apenas um dos dez itens que merecem atenção e não atesta a saúde mecânica do motor nem confirma a quilometragem real. Levar um mecânico de confiança ou contratar uma vistoria independente é considerado indispensável.

Por fim, o Jornal do Carro aponta que as melhores oportunidades raramente aparecem em anúncios públicos na internet: carros bem conservados, de único dono e com baixa rodagem costumam ser negociados dentro da própria rede de contatos do vendedor. Avisar amigos, colegas de trabalho e grupos de mensagens sobre a intenção de compra pode ser o caminho mais eficiente para encontrar um bom negócio.