Segundo a Garagem360, Caio Castro não é apenas ator — ele é piloto profissional com currículo construído ao longo de cinco anos de competição. Aos 37 anos, o artista segue no grid da Porsche Cup Brasil em 2026 e, fora das pistas, mantém na garagem um Porsche 911 Carrera S que passou por preparação extensa, saindo de uma avaliação original de cerca de R$ 850 mil para um projeto que beira ou ultrapassa a marca de R$ 1 milhão após as modificações.

A Garagem360 detalha que o esportivo recebeu envelopamento, alterações de carroceria inspiradas no 911 GT3 Touring, intervenções no interior e acerto mecânico que elevaram a potência para quase 600 cv — número bem acima da configuração de série. O resultado é um carro que funciona como extensão direta da experiência acumulada nas competições.

A trajetória nas pistas, conforme aponta a Garagem360, começou no kart e ganhou forma profissional em 2021, quando Castro estreou na Porsche Cup e terminou vice-campeão, com vitória em Interlagos. Em 2022, conquistou o título da KDS Silver Series e se tornou o centésimo piloto a vencer uma prova da categoria. Em 2023, migrou temporariamente para a Copa Truck pela ASG Motorsport, pilotando caminhões de quase cinco toneladas a mais de 200 km/h e subindo ao pódio em Londrina.

O retorno à Porsche Cup em 2026 veio com bons resultados iniciais: ainda de acordo com a Garagem360, Castro liderou um treino livre da Sprint Challenge em Interlagos em fevereiro e, em março, foi o mais rápido da Challenge em sessão no Velocitta, além de largar da última posição e terminar em quarto na corrida seguinte.