A Chery ressuscitou uma prática que parecia superada entre as montadoras chinesas. Segundo a Auto+, as primeiras fotos reais do inédito Arrizo 7 vazaram pelo MIIT, o Ministério da Indústria e Tecnologia da China, e deixaram evidente a inspiração no Audi A5: grade trapezoidal, faróis de LED com traço característico da marca alemã e vincos marcantes no capô compõem uma dianteira difícil de distinguir à primeira vista.

A Auto+ aponta que o sedã chegará ao mercado em duas configurações mecânicas, ambas com motor 1.5 quatro cilindros turbo. A versão a combustão entrega 142 cv com consumo declarado de 16,2 km/l, enquanto a variante PHEV combina o mesmo motor a um elétrico dianteiro — conjunto já utilizado nos SUVs Tiggo 7, Tiggo 8 e Tiggo 9 híbridos da própria Chery. O consumo anunciado para a versão eletrificada é de 144 km/l, número que, como a publicação ressalta, considera o uso prioritário do motor elétrico.

Nas dimensões, a Auto+ informa que o Arrizo 7 mede 4,73 m de comprimento, 1,85 m de largura e 1,49 m de altura, com entre-eixos de 2,77 m — proporções de sedã médio, embora menores que as do Audi A5, o que, segundo a reportagem, gera algumas distorções visuais, como rodas que parecem pequenas demais para a carroceria. A traseira aposta em lanternas finas conectadas por uma barra com o nome Chery grafado, e o para-choque inferior abriga saídas de escape que, ao que tudo indica, são decorativas.

O interior ainda não foi revelado pela Chery, mas a Auto+ antecipa o que costuma ser padrão nos sedãs chineses da categoria: painel digital, multimídia de tela generosa, console central elevado com carregadores por indução e acabamento com materiais macios. Datas e preços de lançamento seguem sem confirmação oficial.