A Chery usou o Global Summit para revelar novidades da família Tiggo, mas acabou gerando mais dúvidas do que respostas. Segundo a Auto+, a marca mostrou para parte da mídia global uma nova geração do Tiggo 7 com carroceria mais longa e visual mais quadrado — quase um Tiggo 8 —, enquanto a foto oficial divulgada no site da própria Chery mostra um modelo completamente diferente, que nada mais é do que uma reestilização da geração atual, com a lateral praticamente intacta. O único ponto em comum entre os dois, de acordo com a Auto+, é a dianteira: ambos recebem faróis com lentes escurecidas, LEDs em formato de C, grade oval com pontos cromados em 3D e uma abertura de ar lateral conectada à grade por um friso preto, solução já vista no Tiggo 5X.

A versão reestilizada, ainda conforme a Auto+, traz câmeras no para-lama dianteiro como parte de um sistema ADAS avançado que inclui até LiDAR no teto — tecnologia que não aparece no modelo apresentado ao vivo no evento. A publicação questiona diretamente qual dos dois seria o verdadeiro novo Tiggo 7, já que a Chery não esclareceu a contradição.

Mais definido em sua proposta, o inédito Tiggo X7 foi a outra revelação do evento — e, desta vez, sem divergência entre fotos e modelo físico, segundo a Auto+. O SUV aposta em apelo off-road com carroceria robusta e quadrada, dianteira verticalizada dominada por uma grade oval, parte inferior em preto brilhante e linhas laterais retas que, na avaliação da Auto+, remetem ao GWM Haval H9. Detalhes como o nome gravado nos aros das rodas e estampado na janela traseira reforçam a identidade própria do modelo. A Auto+ especula ainda que o Tiggo X7 pode originar uma versão para a Jaecoo, possivelmente o futuro Jaecoo 7. Até o momento, nenhuma especificação técnica foi divulgada pela montadora.