Não é preciso investir em um híbrido para andar com o pé leve no posto. Segundo o Auto+, cinco hatchbacks flex vendidos atualmente no Brasil conseguem superar os 15 km/l na estrada com gasolina — e todos custam menos do que os SUVs mais populares do mercado.

O portal aponta o Renault Kwid Evolution (a partir de R$ 71.190) como a opção mais barata da lista, com 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada conforme dados do Inmetro. O Fiat Mobi Like (R$ 85.490) não lidera no consumo por litro, mas compensa com um tanque de 47 litros que garante autonomia teórica de até 710 km em rodovia, de acordo com o Auto+. Já o Volkswagen Polo Track (R$ 96.690) impressiona pela combinação de tanque grande — 49 litros — e consumo de 15,7 km/l na estrada, o que resulta em 769 km de autonomia rodoviária teórica, a maior da seleção, conforme o levantamento.

O Chevrolet Onix 1.0 (R$ 102.890) se destaca em outro quesito: o Auto+ ressalta que o câmbio manual de seis marchas ajuda o modelo a registrar 16,9 km/l na estrada segundo o Inmetro, o melhor índice de consumo por litro entre os cinco. O Peugeot 208 Style 1.0 (R$ 103.990) fecha a lista e, segundo o portal, entrega 15,3 km/l na estrada aliados a itens como faróis em LED, multimídia de 10,3 polegadas e teto panorâmico — diferenciais que o distanciam do perfil puramente utilitário dos rivais.

O Auto+ lembra que os números de autonomia foram calculados multiplicando o consumo oficial com gasolina pela capacidade total do tanque, sendo, portanto, valores teóricos que variam conforme o estilo de direção e as condições de uso.