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Cinco Volkswagen usados por até R$ 80 mil para quem quer prazer ao volante

Da tabela Fipe, cinco modelos da marca alemã que entregam desempenho real sem o preço de um zero-quilômetro.

Atualizada em 4 de outubro de 2026 às 09:11· 5 leituras
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Golf MK7 por menos de R$ 80 mil — prazer ao volante sem preço de zero-km

Cinco Volkswagen com motor turbo e plataforma europeia dentro do seu bolso.

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Quem busca prazer ao dirigir sem desembolsar o valor de um carro novo tem boas opções no mercado de usados da Volkswagen. Segundo a Auto+, cinco modelos da marca alemã podem ser encontrados por até R$ 80 mil na tabela Fipe — e todos têm em comum motores turbo, plataformas de origem europeia e dinâmica acima da média para a faixa de preço.

O Golf Highline TSI 2015 lidera a lista com R$ 78.594 na Fipe, de acordo com a Auto+. A geração MK7, produzida em São José dos Pinhais (PR), usa a plataforma MQB com motor 1.4 turbo de injeção direta e câmbio manual de seis marchas de engates curtos — combinação que resulta em 150 cv com etanol e 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Já o Passat CC 2014, avaliado em R$ 77.503, traz o 2.0 TSI de 211 cv com câmbio DSG de dupla embreagem, numa carroceria cupê de quatro portas que a Auto+ descreve como um dos modelos mais elegantes já vendidos pela VW no Brasil. O Tiguan 1.4 de 2017 aparece por R$ 77.753 e mantém a suspensão independente nas quatro rodas como trunfo de dirigibilidade, embora a Auto+ ressalte que essa versão perdeu a tração integral em relação às anteriores.

Para quem prefere sedan esportivo, a Auto+ aponta o Jetta Highline 2.0 TSI 2015 por R$ 76.811 como o mais acelerado do grupo: o mesmo bloco EA888 de 211 cv presente no Tiguan e no Passat CC vai a 100 km/h em 7,2 segundos, com suspensão McPherson na dianteira e multilink na traseira. Fechando a seleção, a Golf Variant Comfortline 2016 — importada do México — custa R$ 77.342 e é a aposta para quem quer o prazer de dirigir do Golf com a praticidade de uma perua. A Auto+ reforça que, independentemente do modelo escolhido, o comprador deve exigir histórico de manutenções e realizar uma inspeção pré-compra para evitar surpresas.

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