O Toyota Corolla híbrido ganhou fôlego nas concessionárias com uma redução de quase R$ 17 mil no preço de tabela, mas a manobra ainda não foi suficiente para fechar a distância em relação ao rival chinês. Segundo o Notícias Automotivas, o BYD King GS segue custando cerca de R$ 20 mil a menos que o sedã japonês, mesmo após o ajuste praticado pela Toyota.

A diferença mantém o King GS em posição competitiva num segmento que vem ganhando relevância no Brasil com a popularização das tecnologias eletrificadas. O Notícias Automotivas aponta que, apesar do desconto, o Corolla híbrido ainda carrega um preço premium que pode afastar consumidores mais sensíveis ao custo de entrada.

Para a Toyota, a redução representa um movimento estratégico para reagir à pressão crescente das montadoras chinesas no país. Ainda assim, conforme destaca o Notícias Automotivas, a vantagem de preço do BYD permanece expressiva o suficiente para influenciar a decisão de compra de quem busca um sedã eletrificado sem desembolsar o valor máximo da categoria.