Segundo o UOL Carros, o preço da gasolina se estabilizou nos postos brasileiros enquanto o etanol registrou alta recente, o que mudou a equação de custo-benefício entre os dois combustíveis em boa parte do país. A regra geral para o motorista é simples: o etanol só vale a pena quando seu preço for igual ou inferior a 70% do valor da gasolina — mas esse cálculo varia de estado para estado.

O UOL Carros aponta que, nas regiões produtoras de cana-de-açúcar, como São Paulo e Mato Grosso do Sul, o biocombustível ainda tende a ser a opção mais econômica para quem tem carro flex. Já em estados do Norte e Nordeste, onde o etanol precisa ser transportado por longas distâncias, a gasolina costuma levar vantagem na comparação de custo por quilômetro rodado.

A oscilação no preço do etanol está ligada, segundo a publicação, à entressafra da cana-de-açúcar, período em que a oferta do produto diminui e os preços tendem a subir nas distribuidoras. Com a gasolina relativamente estável, o intervalo em que o biocombustível é competitivo ficou mais estreito do que nos meses anteriores.

Para o consumidor flex, a recomendação prática do UOL Carros é verificar os preços locais antes de abastecer e aplicar o cálculo dos 70%: se o litro do etanol dividido pelo da gasolina resultar em número abaixo de 0,70, o biocombustível é a escolha mais econômica; acima disso, a gasolina passa a ser mais vantajosa no dia a dia.