A Fiat revelou no Salão de Paris o Multiplay, um conceito que mistura SUV de sete lugares, minivan e picape em uma única carroceria de 4,45 metros. Segundo a Auto+, o estudo resgata o espírito do lendário Multipla e apresenta a arquitetura batizada de Metamorfosi, que permite deslizar a seção traseira do teto para a frente junto com a terceira fileira de assentos — transformando o veículo em uma cabine dupla com caçamba aberta. Na configuração picape, a Auto+ destaca que surgem uma tampa traseira bipartida, capota marítima retrátil e assoalho com trilhos para fixação de carga, além de um spoiler de teto que se converte em suporte para duas bicicletas.

A cabine do Multiplay aposta em um arranjo inusitado de 6+1 lugares, segundo a Auto+, com o número seis prestando homenagem à tradição da marca: o Fiat 600 Multipla de 1955 já acomodava seis pessoas em três fileiras dentro de apenas 3,50 metros. O assento extra, identificado pelo sufixo "+1", fica no centro da segunda fileira, sem encosto e revestido em verde para se diferenciar dos demais. O interior aposta em painel futurista, volante em formato de manche, tela multimídia ultralarga e banco do passageiro dianteiro que reclina completamente, formando uma poltrona de descanso.

A Auto+ ressalta que a própria Fiat fez questão de deixar claro que o Multiplay não antecipa diretamente nenhum modelo de produção em série — funcionando, antes, como laboratório de soluções de espaço e modularidade para as próximas gerações de veículos urbanos e recreativos da marca. Ainda assim, o portal aponta que a Fiat estuda uma picape monobloco derivada da plataforma dos SUVs Grizzly e Grizzly Fastback, e que diversas das ideias apresentadas no conceito devem influenciar os próximos lançamentos da marca, incluindo uma possível substituta para a Toro.