O Ford Bronco ganhará uma versão inédita no Brasil: a variante EREV (veículo elétrico com extensor de alcance), cuja chegada ao mercado nacional está prevista para meados de 2026, segundo apuração do portal Auto+, que cita levantamento do Autos Segredos. Ao contrário dos elétricos puros, o modelo utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina de 150 cv exclusivamente como gerador de energia para a bateria de 43,7 kWh — as rodas são movidas apenas pelos dois motores elétricos, que entregam 422 cv e 60 kgfm combinados com tração integral.

De acordo com a Auto+, os dados de homologação chineses indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e autonomia total de até 1.200 km pelo ciclo CLTC. Vale lembrar que ciclos de medição chineses tendem a ser mais generosos do que os padrões europeus ou americanos, então o número real em uso misto deve ser menor — ainda assim, expressivo para um SUV desse porte.

O veículo foi desenvolvido na China em parceria com a JMC e é fisicamente muito maior do que o Bronco Sport atualmente vendido no Brasil. Segundo a Auto+, o modelo mede cerca de 5,03 metros de comprimento e tem entre-eixos de aproximadamente 3 metros, contra os 4,42 m e 2,67 m do Bronco Sport. O visual mantém o estilo quadrado característico da linha, com caixas de rodas salientes e estepe externo na tampa traseira.

No campo do off-road, a Auto+ destaca que o Bronco EREV oferece seletores de terreno, bloqueios dos diferenciais dianteiro e traseiro, suspensão independente com braços duplos triangulares na dianteira e multilink na traseira, além de câmeras 360° e assistentes para situações de baixa visibilidade. Preço e detalhes de configurações para o mercado brasileiro ainda não foram divulgados pela Ford.