O Brasil voltou a ficar de fora de um lançamento relevante da Ford. Segundo o FlatOut, a montadora americana começou a comercializar a Everest na Argentina em 2025 — um SUV de sete lugares derivado da picape Ranger, seguindo a mesma lógica de produtos que a Toyota aplica com a SW4 (baseada na Hilux) e a Chevrolet com a Trailblazer (derivada da S10).

A ironia, como aponta o FlatOut, é que a SW4 e a Trailblazer são vendidas no Brasil, enquanto a Everest segue sendo uma exclusividade dos argentinos. O modelo ocupa exatamente o segmento de SUVs robustos com base em picape, bastante valorizado por quem busca capacidade off-road aliada a espaço para a família.

A Everest não é novidade no mundo: o modelo já circula em mercados como Austrália, África do Sul e partes da Ásia. A chegada à Argentina amplia sua presença na América do Sul, mas o mercado brasileiro — maior da região — permanece ignorado pela Ford para esse produto, ao menos por enquanto.