GWM Haval H9 Selection chega por R$ 339 mil com couro marrom, teto fosco e 4×4 de verdade
Versão mais equipada do SUV diesel da GWM traz acabamento exclusivo e lista de itens de série que rivaliza com marcas premium.
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A GWM ampliou a linha do Haval H9 no Brasil com a chegada da versão Selection, posicionada no topo da gama e vendida por R$ 339.000. Segundo a Auto+, trata-se do SUV grande mais equipado de série disponível no mercado nacional atualmente — uma afirmação que o extenso catálogo de itens inclusos ajuda a sustentar.
De acordo com a avaliação da Auto+, o Selection já sai de fábrica com piloto automático adaptativo com modo off-road, câmeras 540 graus com função de carro transparente, faróis Full-LED Matrix com acionamento automático de farol alto, sistema ADAS completo com frenagem autônoma de emergência e ar-condicionado tri-zone com controle individual na segunda fileira. Os bancos dianteiros contam com aquecimento e resfriamento, e a segunda fileira também recebe resfriamento nos assentos — exceto para o ocupante central.
O diferencial estético da versão fica por conta dos detalhes exclusivos, conforme aponta a Auto+: revestimento interno em couro ecológico na cor Marrom Saibro, grade frontal e molduras em preto brilhante, logotipos em preto fosco e carroceria na inédita cor Cinza Zenith com acabamento fosco. As rodas de liga-leve de 19 polegadas também recebem tratamento em preto brilhante. A publicação destaca que o nível de refinamento interno supera o dos rivais diretos, com console central revestido de material macio e volante com empunhadura acolchoada que remete a carros premium.
A Auto+ ressalta ainda que a GWM fez adaptações exclusivas para o mercado brasileiro, como a adoção de painel digital diferente do modelo global e suporte a Apple CarPlay e Android Auto com ou sem fio. O ponto negativo apontado é a instabilidade na conexão via cabo em uso prolongado e o brilho excessivo do painel à noite. No quesito espaço, a publicação afirma que o H9 é o SUV de sete lugares mais fácil de embarcar e desembarcar, com a terceira fileira comportando passageiros de até 1,87 m em trajetos curtos.
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