A Hyundai avança na estratégia de substituição do HB20 pelo i20 no Brasil. Segundo o Jornal do Carro, a montadora prepara duas novas configurações de entrada para o hatch importado: a Sense, com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, e a Action, equipada com motor 1.0 turbo e transmissão automática de seis marchas. A informação teria sido antecipada pelo Autos Segredos e confirmada pelo JC junto a concessionários que já têm conhecimento das novidades.

De acordo com o Jornal do Carro, os preços ainda são estimativas — sem valores oficiais da fabricante —, mas a Sense deve custar cerca de R$ 95 mil, enquanto a Action turbo automática ficaria na faixa de R$ 110 mil. Para efeito de comparação, o i20 atualmente parte de R$ 99.990 na versão Comfort 1.0 manual, e a entrada no motor turbo com câmbio automático (versão Limited) está em R$ 125.990. As novas configurações, portanto, ampliariam a competitividade do modelo justamente nas faixas de preço onde o HB20 ainda mantém presença relevante.

O Jornal do Carro aponta que a chegada das versões Sense e Action está prevista para o fim do primeiro semestre ou início do segundo semestre de 2027. O processo segue uma lógica de substituição gradual: os dois modelos continuarão convivendo nas concessionárias por um período, mas o espaço comercial do HB20 deve se estreitar progressivamente. Segundo a apuração do JC, os revendedores poderão oferecer descontos no HB20 durante essa transição, embora isso dependa da estratégia de cada loja e não represente, ao menos inicialmente, uma campanha nacional da Hyundai.

O movimento faz parte de uma estratégia mais ampla que o Jornal do Carro vem acompanhando desde antes do lançamento do i20 no país. A publicação havia antecipado tanto a data de estreia do modelo quanto a previsão de que o HB20 seria descontinuado em até dois anos. Com versões mais acessíveis no portfólio, o i20 passa a reunir condições de absorver o público fiel ao hatch nacional e pavimenta o caminho para a saída definitiva do modelo mais antigo.