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Itaim Bibi lidera em volume de corridas por app em SP, mas Barra Funda tem maior intensidade por domicílio

Levantamento exclusivo da 99 revela que a dinâmica de mobilidade por aplicativo em São Paulo vai muito além das regiões mais ricas da cidade.

Atualizada em 21 de outubro de 2026 às 13:01· 1 leituras
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MOBILIDADE URBANA

Itaim Bibi lidera corridas, mas Barra Funda é campeã por domicílio

Levantamento exclusivo da 99 revela como SP se move de verdade pelo app.

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O Itaim Bibi é o bairro paulistano com mais chamadas de corrida por aplicativo em termos absolutos, mas a Barra Funda é quem lidera quando o volume de viagens é medido proporcionalmente ao número de domicílios. Os dados são de um levantamento realizado pela 99 e divulgado com exclusividade ao Jornal do Carro (Estadão).

No ranking bruto de atividade, segundo a 99, o Itaim Bibi aparece na liderança, seguido por Itaquera, Sapopemba, Grajaú e Pinheiros — uma combinação que mistura polo corporativo de alto padrão com grandes bairros residenciais da periferia. Santana e Brasilândia empatam na sexta posição, enquanto Tatuapé, Jabaquara e Vila Mariana dividem as posições seguintes, de acordo com os dados da empresa.

A leitura muda quando a 99 cruza o número de viagens com a quantidade de domicílios de cada bairro. Nesse recorte, a Barra Funda sobe para o topo, seguida por Pinheiros, Pari, Itaim Bibi e Santo Amaro. O Jornal do Carro destaca que a Barra Funda reúne terminal intermodal, comércio, serviços e vida noturna — fatores que explicam a intensa circulação mesmo com poucos moradores. Já Itaquera, segundo no volume total, nem aparece entre os dez primeiros na comparação por domicílio, evidenciando como o tamanho populacional de cada região distorce a leitura isolada dos números.

O estudo da 99 também analisou o perfil socioeconômico dos bairros e concluiu que regiões de maior renda apresentam intensidade de uso proporcionalmente mais alta, mas que esse fator isolado não explica a distribuição dos deslocamentos. A presença de polos de emprego, áreas comerciais e infraestrutura de transporte público também pesa nos resultados. Outro dado relevante apontado pela empresa: 37% das viagens analisadas cruzam bairros de grupos de renda diferentes, enquanto 63% ocorrem dentro do mesmo perfil socioeconômico.

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