Nissan confirma X-Trail e-Power no Brasil para o primeiro trimestre de 2027
Presidente da marca no país anunciou o prazo a jornalistas; SUV chega com tração integral elétrica de 216 cv e sem motor flex no lote inicial
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A Nissan confirmou oficialmente a chegada do X-Trail e-Power ao Brasil para o primeiro trimestre de 2027. Segundo o UOL Carros, o anúncio foi feito pelo presidente da fabricante no país, Ricardo Gondo, durante um encontro com jornalistas especializados realizado nesta sexta-feira. A Quatro Rodas acrescenta que o prazo coincide com o encerramento do ano fiscal de 2026, previsto para março do mesmo ano. O modelo será o primeiro veículo da fabricante japonesa a chegar ao mercado nacional com mecânica híbrida.
A Quatro Rodas detalha que o conjunto propulsor adota a arquitetura e-Power, na qual um motor três cilindros 1.5 turbo a gasolina funciona exclusivamente como gerador de energia — sem qualquer ligação mecânica com as rodas. A tração integral e-4orce é formada por dois motores elétricos que somam 216 cv e 33,7 kgfm de torque, com o motor dianteiro respondendo por 204 cv e o traseiro contribuindo com 136 cv adicionais. A publicação aponta que o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos e atinge 180 km/h de velocidade máxima, dispensando transmissão convencional por meio de acoplamento direto.
A ausência de motor flex no lote inicial foi minimizada por Gondo, que, conforme a Quatro Rodas, argumentou que o perfil de comprador desse segmento não exige compatibilidade com etanol como condição de compra. A revista aponta ainda que desenvolver a calibração bicombustível para o 1.5 turbo exigiria validações de engenharia local, atrasando ainda mais um modelo que já chega com defasagem em relação aos mercados internacionais — contexto que levou a Nissan a comprimir o ciclo de projeto de seis anos para menos de 24 meses diante da pressão das marcas chinesas.
No campo do equipamento, a Quatro Rodas descreve uma cabine com ar-condicionado digital de três zonas, bancos dianteiros com ajuste elétrico, seletor com 11 modos de condução, painel digital e central multimídia de 12,3 polegadas. O pacote de segurança ADAS inclui frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de saída de faixa com correção ativa no volante. Preços e condições de pré-venda ainda não foram divulgados pela marca.
Fontes
Notícias relacionadas
Nissan projeta crescimento de 29% na produção brasileira em 2026 com foco em exportações
Fábrica de Resende deve produzir 90 mil unidades e dobrar os envios ao exterior, na contramão do setor.
Preços & FIPENissan Kait Active chega por R$ 117.990 e é o SUV compacto automático mais barato do trio com Aircross e Duster
Com preço público sugerido nacional, o Kait Active CVT fica R$ 2 mil abaixo do Citroën Aircross Feel e R$ 27 mil mais barato que o Renault Duster Intense Plus CVT.
Preços & FIPEFiat Pulse Impetus híbrido 2026 chega a R$ 122.846 na Fipe de outubro e fica a menos de R$ 1 mil do Tracker LT
Avaliação do SUV híbrido da Fiat praticamente empata com o rival da Chevrolet e fica R$ 16,6 mil abaixo do Nissan Kicks Sense na tabela de referência do mês.
TecnologiaNissan Kicks fabricado no Brasil conquista cinco estrelas no Latin NCAP, mas com pontuação inferior à versão mexicana
SUV produzido em Resende (RJ) confirmou nota máxima de segurança em nova avaliação, porém apresentou desempenho ligeiramente menor em três das quatro categorias.
RegulaçãoNissan Kicks brasileiro conquista cinco estrelas no Latin NCAP e corrige falha estrutural da versão mexicana
SUV compacto fabricado no Brasil supera problema de abertura de porta detectado no modelo do México e registra índices acima de 85% na proteção de adultos e crianças.
Preços & FIPEPeugeot 2008 Active 2026 custa R$ 5.838 a mais que o Nissan Kait Active na Fipe de outubro
Comparativo de tabela mostra que o SUV francês tem vantagem de 17 cv no etanol, mas o japonês oferece mais airbags e porta-malas ligeiramente maior.

