A Omoda & Jaecoo prepara para 2027 a chegada do Omoda 7 HEV ao Brasil, SUV híbrido que se destaca pela promessa de autonomia próxima de 1.800 km com um único tanque, segundo o Auto+. O segredo está em um novo sistema híbrido (SHS-H) com bateria de 5 kWh, bem acima das usadas por outros híbridos não plug-in vendidos no país, que raramente superam os 2 kWh.

O Auto+ explica que, com essa bateria maior, o Omoda 7 poderá rodar distâncias consideráveis no modo 100% elétrico, reduzindo o esforço do motor a combustão — que atua principalmente como gerador de energia para o sistema elétrico. Isso deve garantir ao SUV um consumo muito baixo, mesmo sendo maior e mais pesado que o Omoda 5, que já alcança 1.188 km de autonomia em sua versão híbrida.

De acordo com o Notícias Automotivas, o modelo deve chegar sem alterações significativas no porte em relação à versão atual, mantendo o mesmo tamanho de SUV médio. A publicação aponta que o preço deve ficar próximo de R$ 230 mil, o que posiciona o Omoda 7 HEV como concorrente direto do Toyota Corolla Cross e das versões híbridas do GWM Haval H6.

Essa estratégia de preço também é destacada pelo Auto+: apesar do sistema mais sofisticado, o Omoda 7 HEV deve custar menos que a versão Luxury atual do modelo, hoje vendida a R$ 254.990, mirando o GWM Haval H6 HEV2 e o HEV One, que variam de R$ 199.990 a R$ 225.000.