Comprar um Honda zero-quilômetro ficou cada vez mais distante do bolso de boa parte dos brasileiros. Segundo o UOL Carros, o City — modelo de entrada da marca no país — acaba de ganhar a linha 2027 e já parte de aproximadamente R$ 118 mil na versão LX, o que coloca a montadora japonesa fora do alcance de muitos compradores que buscam gastar até R$ 100 mil.

A boa notícia, conforme aponta o UOL Carros, é que o mercado de usados oferece alternativas interessantes para quem quer o nome Honda na garagem sem comprometer demais o orçamento. Há pelo menos quatro modelos da marca que seguem atuais em termos de design e tecnologia e podem ser encontrados na faixa dos R$ 60 mil — menos da metade do preço do City mais barato nas concessionárias.

A coluna Caçador de Carros, do UOL Carros, destaca que essa janela de oportunidade existe justamente porque a valorização acelerada dos carros novos empurra para cima também os seminovos mais recentes, mas deixa espaço para versões ligeiramente mais antigas com boa relação custo-benefício. Para quem prioriza confiabilidade e valor de revenda — características historicamente associadas à Honda —, garimpar o mercado de segunda mão pode ser uma saída inteligente.