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Renault Duster ganha versão de entrada manual por R$ 107.990

Nova configuração Zen Plus 1.6 chega às concessionárias em outubro e disputa espaço com SUVs menores e mais baratos.

Atualizada em 16 de outubro de 2026 às 11:17· 2 leituras
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Duster ganha versão de entrada manual por R$ 107.990

Zen Plus 1.6 chega às concessionárias em outubro como a porta de entrada mais barata da família no Brasil.

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A Renault acaba de ampliar a linha do Duster no Brasil com uma configuração pensada para quem quer um SUV de porte médio sem desembolsar mais de R$ 110 mil. Segundo a Quatro Rodas, a versão Zen Plus 1.6 manual chega às concessionárias a partir de outubro pelo preço sugerido de R$ 107.990, tornando-se a nova porta de entrada da família no país — R$ 24.000 abaixo da outra opção manual disponível no catálogo, a Intense Plus 1.6, tabelada a R$ 131.990.

Para viabilizar esse valor, a Quatro Rodas aponta que a Renault abriu mão de uma série de equipamentos em relação às versões mais completas. As rodas de liga leve de 16 polegadas saem e entram conjuntos de aço com calotas. O interior perde a central multimídia, a câmera de ré e os sensores de estacionamento traseiros. Da lista de baixas também constam faróis de neblina, retrovisores com ajuste elétrico, piloto automático e o sistema de frenagem automática de emergência. O que permanece de série são seis airbags, direção elétrica, ar-condicionado manual, vidros elétricos, start-stop e iluminação diurna em LED.

Sob o capô, a publicação destaca o motor quatro cilindros 1.6 16V flex aspirado, com 112 cv e 15,6 kgfm de torque no ciclo a etanol, associado a um câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. A Renault informa que o modelo vai de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos com etanol e atinge velocidade máxima de 178 km/h. No consumo, a Quatro Rodas registra médias de 7,6 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol, subindo para 11,5 km/l e 12,4 km/l respectivamente com gasolina. O SUV mantém as dimensões generosas da família — 4,38 m de comprimento, entre-eixos de 2,67 m e porta-malas de 475 litros — além de 23,7 cm de altura livre do solo, o que garante alguma versatilidade fora do asfalto.

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