O Brasil ainda espera por um Duster eletrificado, mas a Índia já tem acesso à versão híbrida do SUV da Renault. Segundo o Motor1 Brasil, a variante batizada de E-Tech chega ao mercado indiano equipada com um motor 1.8 de 160 cv, combinando propulsão a combustão e elétrica para entregar uma eficiência de até 29 km/l — desempenho que, conforme a publicação destaca, coloca o modelo em patamar comparável ao de híbridos consagrados como os da Toyota.

O Motor1 Brasil aponta que a tecnologia E-Tech utilizada no Duster indiano é fruto do mesmo know-how que a Renault aplica em modelos como o Clio e o Captur na Europa, com um sistema de tração que prioriza o motor elétrico em baixas velocidades e recorre ao combustível em acelerações mais exigentes. O resultado é uma redução expressiva no consumo sem abrir mão de desempenho.

Para o mercado brasileiro, no entanto, a estratégia da montadora será diferente. De acordo com o Motor1 Brasil, a Renault pretende adotar um sistema híbrido distinto no Boreal, SUV que deve assumir o papel de carro eletrificado da marca por aqui. Ou seja, o Duster que os brasileiros conhecem não deve receber a mesma solução E-Tech tão cedo — deixando o consumidor nacional na fila de espera enquanto outros mercados já desfrutam da tecnologia.