Trocar o óleo do motor é uma das manutenções mais simples e importantes de qualquer veículo, mas a prateleira cheia de embalagens com siglas como 0W20, 5W30 ou 10W40 costuma confundir até motoristas experientes. Segundo o UOL Carros, entender o que esses números significam é o primeiro passo para fazer a escolha certa e evitar danos ao motor.

A sigla segue um padrão internacional: a letra "W" vem de winter (inverno, em inglês) e divide a informação em duas partes. O número antes do W indica a fluidez do óleo em baixas temperaturas — quanto menor, mais fácil é a circulação na partida a frio. Já o número depois do W representa a viscosidade em alta temperatura, ou seja, a capacidade de o lubrificante manter uma película protetora quando o motor está quente, conforme explica o UOL Carros.

De acordo com o UOL Carros, a escolha errada pode comprometer tanto o desempenho quanto a durabilidade do propulsor: um óleo mais grosso do que o recomendado aumenta o atrito interno e eleva o consumo de combustível, enquanto um óleo mais fino pode não proteger adequadamente as peças em motores que exigem maior viscosidade. A recomendação dos especialistas é sempre consultar o manual do proprietário, onde o fabricante especifica a graduação ideal para cada faixa de temperatura e tipo de uso.

O UOL Carros reforça que seguir a especificação do fabricante não é apenas uma questão de desempenho, mas também de economia: o óleo correto reduz o desgaste das peças, diminui o intervalo de revisões corretivas e pode representar ganhos reais no consumo ao longo do tempo.