A Volkswagen deu as primeiras pistas sobre o futuro da Amarok. Segundo a Autoesporte, a montadora apresentou a nova geração da picape ainda camuflada durante um evento realizado em Barretos (SP) nesta sexta-feira (21), confirmando que o modelo chegará ao mercado em 2027 com potência superior à de qualquer versão já comercializada. Hoje, a picape é vendida no Brasil com motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cavalos.

De acordo com a Autoesporte, a nova Amarok está sendo desenvolvida com forte participação das equipes sul-americanas de design, engenharia e validação, e já passa por testes com clientes reais em diferentes países da região — em condições que vão de centros urbanos a terrenos off-road, em variadas altitudes e temperaturas. A publicação destaca ainda que o modelo contará com tecnologia de eletrificação, sem que a marca tenha detalhado qual arquitetura será adotada.

A Autoesporte aponta que o novo modelo faz parte de um pacote de investimentos de R$ 20 bilhões que a Volkswagen destina à América do Sul até 2028, dos quais R$ 4 bilhões irão para a Argentina — país onde a Amarok é fabricada desde 2010, na planta de General Pacheco. A fábrica já produziu 800 mil unidades da picape, tornando-a o modelo mais fabricado na história da operação argentina da marca, com mais de 465 mil unidades exportadas para mais de 100 mercados.

No mesmo evento, a Autoesporte registrou a apresentação da Tukan, nova picape compacta da Volkswagen que será produzida em São José dos Pinhais (PR) com 76% de peças nacionais e chega às concessionárias no primeiro semestre de 2027. O modelo utiliza a plataforma MQB — a mesma do T-Cross — em uma aplicação inédita para picapes no mundo, e terá versões de cabine dupla e cabine simples. Preços e detalhes técnicos completos ainda não foram divulgados pela montadora.