Volkswagen Tera 2027 ganha câmbio automático de 8 marchas e parte de R$ 134.790
SUV compacto da VW estreia combinação do motor 1.0 turbo flex 200 TSI com transmissão automática nas versões Comfort e High.
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O Volkswagen Tera chega à linha 2027 com uma novidade mecânica relevante: segundo o Autos Segredos, o SUV compacto passa a oferecer o motor 1.0 turbo flex 200 TSI combinado com um câmbio automático de oito marchas. A configuração equipa as versões Comfort e High, com preços de R$ 134.790 e R$ 147.190, respectivamente.
O conjunto propulsor é um três cilindros de 999 cm³ que, conforme aponta o Autos Segredos, entrega 116 cv com gasolina e 128 cv rodando a etanol — sempre a 5.500 rpm. O torque máximo de 20,4 kgfm está disponível em uma faixa ampla, entre 2.000 e 3.750 rpm, independentemente do combustível utilizado. A tração é dianteira e a direção conta com assistência elétrica.
No quesito desempenho, o Autos Segredos informa que o Tera 2027 vai de zero a 100 km/h em 9,2 segundos com gasolina e 9,5 segundos com etanol, atingindo velocidade máxima de 188 km/h e 185 km/h, respectivamente. O SUV mede 4,151 metros de comprimento, tem entre-eixos de 2,566 m e porta-malas com 350 litros de capacidade.
A suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira usa eixo de torção, enquanto os freios contam com discos ventilados de 276 mm na frente e discos de 230 mm atrás, de acordo com a publicação. O intervalo de revisões é de 10.000 km ou 12 meses, e o tanque comporta 49 litros de combustível.
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