A Volkswagen atualizou o Polo Track para a linha 2027 sem fazer alarde: segundo a Quatro Rodas, as novidades apareceram diretamente no configurador do site da marca e foram confirmadas pela publicação. O hatch de entrada passa a oferecer sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos traseiros e alarme como itens de série — equipamentos que antes não faziam parte do pacote padrão.

A Quatro Rodas aponta que o modelo também adotou o sistema Start-Stop, que desliga o motor automaticamente em paradas e o religa quando o motorista aciona o acelerador, com foco na redução do consumo de combustível. Fora esse recurso, não há alterações mecânicas: o Polo Track 2027 mantém o motor 1.0 aspirado flex com 84 cv no etanol e 77 cv na gasolina, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas.

O preço, no entanto, subiu. Conforme a Quatro Rodas, o modelo agora parte de R$ 97.990 — alta de R$ 1.300 em relação à versão anterior. Os itens que já faziam parte da lista de série, como ar-condicionado, quatro airbags, banco do motorista com ajuste de altura, assistente de partida em rampas e faróis halógenos com luzes diurnas, seguem presentes. O sistema de som permanece simples, com tela monocromática, bluetooth, rádio e entrada USB-C.