Segundo a Garagem360, o Toyota Yaris Cross XR leva vantagem sobre o Honda WR-V EX nos índices oficiais de consumo com gasolina em ambos os percursos avaliados. Na estrada, o SUV da Toyota registra 14,3 km/l contra 12,8 km/l do Honda — diferença de 1,5 km por litro. Na cidade, o placar também favorece a Toyota: 12,6 km/l ante 12,0 km/l do WR-V EX.

A Garagem360 aponta que a vantagem se mantém quando o assunto é etanol: no ciclo rodoviário, o Yaris Cross XR alcança 10,2 km/l, enquanto o WR-V EX fica em 8,9 km/l. Os dois modelos utilizam motores 1.5 flex aspirados com transmissão CVT, mas entregam resultados distintos de eficiência nas condições padronizadas de medição — que não garantem os mesmos números em uso real, já que velocidade, carga, relevo e estilo de condução influenciam o consumo efetivo.

No campo técnico, a publicação destaca que o WR-V EX equipa um motor 1.5 DI i-VTEC de 126 cv, quatro cavalos a mais do que os 122 cv do propulsor do Yaris Cross XR. O Honda também leva vantagem em equipamentos de segurança ativa: traz o pacote Honda Sensing de série, com assistências avançadas de condução que não estão presentes na versão XR da Toyota, que oferece seis airbags mas sem os sistemas de auxílio ao motorista. A Garagem360 conclui que a escolha entre os dois depende do perfil de uso — quem prioriza economia no abastecimento encontra números mais favoráveis no Yaris Cross, enquanto quem valoriza tecnologia de segurança tem argumentos do lado do WR-V.