EX5 EM-i Hibrido Ultra 30 kWh Hibrido AT
0 KM: R$ 234.971,00
~TCOR$ 5.264,50/mes· 1.000 km · 60m · SP
Tabela FIPE
R$ 221.990,00
088009-4
Custo Mensal Est.
TCOR$ 5.264,50
1.000 km · 60m · SP
Potencia
262 cv
380 Nm
Consumo Cidade
14.8 km/l
gasolina
0-100 km/h
7.8s
Nota Editorial
8.6/10
Como ter o GEELY EX5 EM-i Hibrido Ultra 30 kWh Hibrido AT
Zero Km
Assinatura
Usado
Trocas e revisões inclusas.
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Financeiro
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Ficha Tecnica
Motor
Transmissao
Desempenho
Consumo
Elétrico / híbrido
Referências do catálogo da versão. A autonomia varia com uso, condições e saúde da bateria.
Dimensoes
Seguranca
Scores TROKDCARRO
Equipamentos
(70)Galeria
(20)
Veredito TROKDCARRO
O Geely EX5 EM-i Ultra 30 kWh é o topo de linha da família híbrida plug-in do SUV chinês que chega ao Brasil em 2026, posicionando-se como uma das propostas mais completas e tecnológicas do segmento de SUVs médios eletrificados. Com preço estimado entre R$ 220 mil e R$ 260 mil, esta versão Ultra se diferencia das irmãs Pro e Max pela bateria de maior capacidade (29,8 kWh, comercializada como '30 kWh'), entregando autonomia elétrica de 112 km pelo ciclo Inmetro — um número expressivo que poucos PHEVs do mercado brasileiro conseguem superar. Desenvolvido sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) da Geely, o EX5 EM-i Ultra compete diretamente com nomes como BYD Song Pro e Haval H6 PHEV, trazendo um pacote de segurança, tecnologia e desempenho que justifica a ambição da marca em conquistar espaço no Brasil.
Pontos fortes
- +Autonomia elétrica de 112 km pelo Inmetro é uma das maiores do segmento PHEV no Brasil, permitindo ao motorista urbano rodar semanas sem abastecer em combustível durante o uso diário.
- +Sistema híbrido EM-i entrega 262 cv e 380 Nm de torque combinados, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, desempenho dinâmico raramente encontrado em PHEVs desta faixa de preço.
- +Autonomia total estimada de até 1.300 km combinando bateria cheia e tanque de 60 litros, tornando-o extremamente capaz em viagens longas sem ansiedade de autonomia.
- +Funções V2L e V2V permitem usar o veículo como gerador portátil para alimentar equipamentos externos ou carregar outros veículos elétricos, uma funcionalidade premium pouco comum no segmento.
- +Certificação Euro NCAP com 86% em proteção de adultos, 87% em crianças e 83% em assistência de segurança, conferindo credibilidade técnica e tranquilidade ao comprador.
- +Espaço interno generoso com entre-eixos de 2,75 metros e porta-malas de 428 litros (expansível a 2.065 litros), colocando-o entre os mais espaçosos da categoria.
- +Infotenimento avaliado com nota 9,7 pelos proprietários, com painel digital completo, câmera 360° com chassi transparente e compatibilidade total com smartphones.
Pontos fracos
- −A rede de concessionárias e assistência técnica da Geely ainda está em expansão no Brasil em 2026, o que pode gerar dificuldades no atendimento pós-venda e manutenção em cidades menores.
- −A tração é exclusivamente dianteira, o que limita a capacidade off-road e pode ser um ponto de atenção para quem enfrenta condições mais adversas de terreno ou chuva intensa.
- −O preço estimado entre R$ 220 mil e R$ 260 mil para a versão Ultra é elevado e coloca o modelo em concorrência direta com rivais já estabelecidos e com redes de suporte mais consolidadas no país.
- −A carroceria e o peso adicional da bateria de 29,8 kWh penalizam levemente a eficiência em modo puramente a combustão, com consumo de 13,1 km/l na estrada — razoável, mas não excepcional para quem viajar com bateria descarregada.
- −Por ser uma plataforma nova no mercado brasileiro, a confiabilidade em longo prazo e os custos de manutenção fora da garantia ainda são incógnitas, exigindo cautela do comprador mais conservador.
Opinioes da Comunidade
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~custo mensal estimado
TCOR$ 5.264,50/mes
Sobre o GEELY EX5 EM-i Hibrido Ultra 30 kWh Hibrido AT 2025/2026
O GEELY EX5 EM-i Hibrido Ultra 30 kWh Hibrido AT 2025/2026 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.5 natural gasolina/elétrico (híbrido plu com 262 cv e 380 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 7.8 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 14.8 km/l. Oferece 5 lugares. Em segurança, conta com nota 5 no Latin NCAP.
Preço FIPE do EX5 EM-i Hibrido Ultra 30 kWh Hibrido AT 2025/2026
Na configuração 2025/2026, o GEELY EX5 EM-i Hibrido Ultra 30 kWh Hibrido AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 234.971 para a unidade zero-quilômetro. Já uma unidade seminova do mesmo ano-modelo é avaliada em torno de R$ 221.990.
Avaliação TROKDCARRO
O Geely EX5 EM-i Ultra 30 kWh é o topo de linha da família híbrida plug-in do SUV chinês que chega ao Brasil em 2026, posicionando-se como uma das propostas mais completas e tecnológicas do segmento de SUVs médios eletrificados. Com preço estimado entre R$ 220 mil e R$ 260 mil, esta versão Ultra se diferencia das irmãs Pro e Max pela bateria de maior capacidade (29,8 kWh, comercializada como '30 kWh'), entregando autonomia elétrica de 112 km pelo ciclo Inmetro — um número expressivo que poucos PHEVs do mercado brasileiro conseguem superar. Desenvolvido sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) da Geely, o EX5 EM-i Ultra compete diretamente com nomes como BYD Song Pro e Haval H6 PHEV, trazendo um pacote de segurança, tecnologia e desempenho que justifica a ambição da marca em conquistar espaço no Brasil. Nota editorial: 8.6/10.
Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do EX5 EM-i Hibrido Ultra 30 kWh Hibrido AT 2025/2026.