Segundo o UOL Carros, dois dos automóveis mais extremos já homologados para uso em vias públicas dividem agora o mesmo palco: o Aston Martin Valkyrie e o Mercedes-AMG One. Ambos nasceram de parcerias diretas com equipes de Fórmula 1 e carregam tecnologia das pistas para o asfalto do dia a dia — ou, mais precisamente, para as garagens de colecionadores dispostos a pagar fortunas por isso.

O Valkyrie foi desenvolvido em conjunto com a Red Bull Racing e conta com motor V12 atmosférico da Cosworth que, somado ao sistema híbrido, entrega mais de 1.000 cv, conforme aponta o UOL Carros. Já o AMG One trouxe literalmente o propulsor híbrido de 1,6 litro turbo usado pelo campeão mundial Lewis Hamilton na Mercedes de F-1 — uma façanha de engenharia que levou anos para ser adaptada às exigências de emissões e uso cotidiano.

De acordo com o UOL Carros, os dois projetos representam o ápice de uma corrida entre montadoras para transformar vitórias no circuito em prestígio (e vendas) fora dele. O AMG One tem produção limitada a 275 unidades, enquanto o Valkyrie ficou restrito a 150 carros — números que garantem exclusividade absoluta e valorização imediata no mercado de colecionáveis.

O confronto entre os dois revela filosofias distintas: a Aston Martin apostou em linhas escultóricas inspiradas nos protótipos LMP1, ao passo que a Mercedes priorizou a fidelidade mecânica ao carro de corrida, mesmo que isso tornasse a homologação um desafio monumental, segundo o UOL Carros. No fim, os dois vencem — cada um à sua maneira.