Um SUV elétrico que ainda não tem data para chegar às concessionárias brasileiras foi avistado rodando pelo país. Segundo o Autos Segredos, o leitor Bruno Paschoal flagrou o Avatr 07L em território nacional — registro que coloca o modelo no radar do mercado local sem que a marca tenha feito qualquer anúncio oficial sobre comercialização por aqui.

O Avatr 07L é um SUV de porte médio-grande, com 4,91 metros de comprimento e distância entre eixos de 2,99 metros, acomodando cinco ocupantes. Conforme aponta o Autos Segredos, o modelo reúne tecnologias de três gigantes chinesas: a plataforma vem da Changan, os sistemas de assistência à condução são assinados pela Huawei — incluindo o pacote Qiankun ADS 5, com sensores e radar LiDAR — e as baterias são fornecidas pela CATL. A cabine impressiona pela tela panorâmica de 35,4 polegadas em resolução 4K, além de uma central multimídia de 15,6 polegadas.

Na China, onde foi apresentado em agosto de 2026, o Avatr 07L é vendido em três versões, todas com bateria de 89,33 kWh e arquitetura elétrica de 800 volts com recarga rápida de 5C. De acordo com o Autos Segredos, as configurações Elite e Max+ contam com motor traseiro de 305 kW (cerca de 415 cv) e autonomia declarada de até 725 km pelo ciclo chinês CLTC. Já a versão Ultra vai além: três motores, tração integral e potência combinada de 712 kW — o equivalente a aproximadamente 968 cv —, com aceleração de zero a 100 km/h em 3,7 segundos.

O Autos Segredos ressalta que a presença do veículo no Brasil não confirma intenção de venda e pode estar ligada a testes ou avaliações internas. Os preços praticados na China partem de 229.900 yuans, mas esses valores não servem como referência para o mercado brasileiro. A dúvida que fica é se a CAOA Changan, distribuidora da marca no país, pretende ampliar seu portfólio com o modelo.