Segundo a Auto+, o BYD Dolphin Mini e o Geely EX2 estão entre os carros elétricos mais vendidos do Brasil tanto para pessoas físicas quanto jurídicas, e juntos ajudaram o país a entender o que significa ter um elétrico no dia a dia. Para quem quer entrar nesse universo sem gastar muito, a dúvida entre os dois modelos é real — e o veículo da BYD leva vantagem logo no preço: custa R$ 118.990 na versão GS e R$ 119.990 na GL, enquanto o EX2 começa em R$ 123.800 e chega a R$ 136.800 na versão Max testada no comparativo.

A Auto+ aponta que a diferença de preço entre os topos de linha chega a R$ 16.810 a favor do Dolphin Mini, mas o EX2 Max tenta justificar o valor com uma lista de equipamentos mais robusta. O Geely traz sistema ADAS completo — com piloto automático adaptativo, manutenção em faixa e frenagem autônoma de emergência —, painel digital, banco traseiro bipartido, frunk de 70 litros e controle de descida, itens completamente ausentes no rival da BYD. Em contrapartida, o Dolphin Mini oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, enquanto a conexão no EX2 exige cabo.

No quesito espaço, a publicação destaca que o Geely é fisicamente maior: 35,5 cm mais longo, 9 cm mais largo, com entre-eixos 15 cm superior e porta-malas de 375 litros contra apenas 230 litros do Dolphin Mini. O repórter de 1,87 m afirma ter sobrado um palmo fechado para as pernas no banco traseiro do EX2, contra apenas um dedo no BYD. O EX2 ainda oferece saída de ar e USB para os passageiros traseiros, ausentes no rival.

No acabamento interno, a Auto+ conclui que o Geely apresenta qualidade percebida superior, com plásticos de melhor textura, apesar de o Dolphin Mini usar mais revestimento macio no painel e nas portas. O BYD aposta em luzes decorativas com temática chinesa para compensar o visual mais sóbrio em tons de cinza, enquanto o EX2 usa cores chamativas como azul com detalhes laranja. Para a publicação, o EX2 Max entrega mais tecnologia e espaço, mas o Dolphin Mini segura bem o posto de porta de entrada mais acessível do segmento.