A BYD está preparando um novo hatch elétrico para ampliar sua linha de compactos no Brasil. Segundo a Quatro Rodas, o modelo se chama Great Seagull e será posicionado entre o Dolphin Mini e o Dolphin, ocupando a faixa de preço intermediária que hoje fica vazia entre os R$ 119.990 do irmão menor e os R$ 149.990 do Dolphin GS.

A Quatro Rodas aponta que o Great Seagull abandona o motor de 75 cv do Dolphin Mini em favor de um conjunto elétrico dianteiro de 129 cv, capaz de atingir 150 km/h. As baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP), fabricadas pela FinDreams, terão capacidade de 30 kWh ou 39,2 kWh, com autonomia declarada entre 320 km e 420 km pelo ciclo chinês CLTC — números que devem cair quando medidos pelos padrões europeu WLTP e pelo Inmetro.

O salto tecnológico também é expressivo. De acordo com a Quatro Rodas, unidades flagradas durante testes exibem um sensor LiDAR no teto, confirmando compatibilidade com o sistema DiPilot 300, que viabiliza piloto automático urbano e rodoviário, estacionamento automático e reconhecimento de semáforos. O veículo mede 4,20 m de comprimento e tem entre-eixos de 2,65 m — 15 cm a mais que o Dolphin Mini —, enquanto o interior trocou o painel convencional por uma grande central multimídia fixa e um console central elevado.

A chegada do Great Seagull ao mercado brasileiro já está confirmada, segundo a Quatro Rodas. Na China, o Seagull atual parte de cerca de R$ 54.000, e o novo modelo atuará numa faixa superior, mas ainda abaixo do Dolphin tradicional — o que deve intensificar a disputa no segmento de elétricos compactos sem canibalizar o Dolphin Mini, que permanece em linha.