A BYD acaba de revelar mais um trunfo de sua submarca voltada ao segmento off-road de luxo. Segundo a Quatro Rodas, a Fang Cheng Bao divulgou oficialmente o Ti 9 em sua página no Weibo, apresentando um SUV híbrido plug-in de grande porte com configuração de seis lugares dispostos em três fileiras no esquema 2+2+2. O modelo já havia aparecido no catálogo regulatório do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), antecipando sua chegada iminente ao mercado chinês.

A Quatro Rodas aponta que o trem de força combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 154 cv com dois propulsores elétricos — um por eixo —, que juntos somam 268 cv. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) tem capacidade de 66,48 kWh e garante, segundo dados regulatórios citados pelo site Car News China e reproduzidos pela Quatro Rodas, autonomia declarada de 310 km no modo elétrico puro. A potência combinada total e o ciclo de homologação utilizado, porém, não foram informados nos documentos oficiais.

Em termos de dimensões, a Quatro Rodas destaca que o Ti 9 mede 5,27 m de comprimento, 1,99 m de largura e até 1,88 m de altura, com entre-eixos de 3,13 m — números que o colocam na briga direta com os grandes SUVs de luxo globais. O veículo suporta até 2.000 kg de reboque e pode ser equipado com um gancho elétrico retrátil. No campo tecnológico, o modelo traz o sistema de assistência ao condutor DiPilot 300, com sensor LiDAR integrado ao teto.

Visualmente, a Quatro Rodas observa que o design do Ti 9 remete aos Range Rover de topo de linha, mas com identidade própria: linhas retas, vincos marcados nas laterais, caixas de rodas quadradas e uma faixa contínua de LEDs na dianteira que envolve o logotipo da marca. Na traseira, o porta-malas tem abertura bipartida e as lanternas em formato de 'P' se estendem pelas laterais. O SUV estará disponível com rodas de 21 ou 22 polegadas e apresenta ângulos de ataque e saída de 19 e 22 graus, respectivamente.