A Cadillac prepara uma ofensiva esportiva no Brasil para 2027, e os dois protagonistas já têm nome e preço estimado. Segundo a Quatro Rodas, o sedã CT5-V Blackwing e o SUV elétrico Lyriq-V estão nos planos da marca para o país, completando uma gama que hoje se resume a modelos elétricos como o Lyriq e o Vistiq.

O CT5-V Blackwing é o carro mais potente que a GM já planejou vender no Brasil. A Quatro Rodas aponta que ele carrega um motor V8 6.2 supercharged de 668 cv e 91,1 kgfm, com tração traseira e câmbio manual de seis marchas de série — configuração rara mesmo no mercado americano. O sedã acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e atinge 322 km/h sem limitador eletrônico, superando rivais como BMW M5 e Mercedes-AMG E63, que não passam dos 305 km/h. A estimativa de preço, ainda segundo a publicação, gira em torno de R$ 1,5 milhão.

Já o Lyriq-V chega como o primeiro modelo elétrico a receber o selo esportivo V-Series da marca. De acordo com a Quatro Rodas, dois motores entregam 623 cv e 89,7 kgfm combinados, suficientes para cravar 0 a 100 km/h em 3,3 segundos — tornando-o o Cadillac mais rápido da história. O conjunto pesa 2.713 kg, em parte por causa da bateria de 102 kWh, que garante autonomia de 459 km pelo ciclo EPA. Suspensão rebaixada, amortecedores adaptativos recalibrados, direção com relação mais direta e freios Brembo de seis pistões completam o pacote esportivo. O preço deve superar R$ 1 milhão, já que o Lyriq convencional de 500 cv é vendido atualmente por R$ 820 mil.

A Quatro Rodas destaca que a entrada da Cadillac na Fórmula 1 em 2026 reforça a necessidade de a marca ter modelos de alto desempenho no portfólio brasileiro, criando um vínculo mais direto entre as pistas e as concessionárias.