O governo dos Estados Unidos cometeu uma gafe de dar o que falar no setor automotivo. Segundo o Notícias Automotivas, a Casa Branca divulgou material defendendo a produção industrial americana e, ao citar investimentos da Rolls-Royce, misturou duas empresas completamente distintas que apenas compartilham o mesmo nome: a fabricante britânica de automóveis de ultraluxo e a Rolls-Royce Holdings, gigante aeronáutica que produz motores para aviões e nada tem a ver com carros.

De acordo com o Notícias Automotivas, o material da Casa Branca também mencionou a Ford e outras montadoras para reforçar o argumento de que as tarifas impostas pela administração Trump estariam incentivando a abertura e manutenção de fábricas em solo americano. A estratégia de comunicação buscava mostrar que a política protecionista gera resultados concretos em geração de empregos e investimentos industriais no país.

O problema, conforme aponta o Notícias Automotivas, é que a Rolls-Royce de carros — controlada pelo grupo BMW desde 1998 — opera sua única fábrica em Goodwood, na Inglaterra, e não possui plantas nos Estados Unidos. Já a Rolls-Royce Holdings, empresa aeronáutica com sede em Derby, no Reino Unido, de fato mantém operações industriais em território americano, o que explica a origem da confusão. As duas empresas se separaram definitivamente em 1973 e atuam em mercados absolutamente diferentes.

O deslize expõe a fragilidade do embasamento técnico usado pelo governo americano para justificar suas políticas tarifárias, segundo o Notícias Automotivas. Usar dados de uma fabricante de turbinas para aviões como prova de que o setor automotivo está respondendo positivamente às tarifas é, no mínimo, um argumento que não se sustenta — e que passou pelo crivo da comunicação oficial da Casa Branca sem qualquer correção antes da divulgação.