CEO da Hyundai defende campo de jogo nivelado como única saída para conter avanço chinês

A expansão das montadoras chinesas pelo mundo tem tirado o sono de executivos do setor automotivo, e o CEO global da Hyundai não é exceção. Segundo o Notícias Automotivas, o dirigente da marca sul-coreana declarou publicamente que a única forma eficaz de conter os danos causados pela concorrência da China é garantir que todas as empresas disputem o mercado sob as mesmas regras — sem subsídios estatais que distorçam os preços e as condições de negócio.

De acordo com o Notícias Automotivas, o executivo reconhece que as fabricantes chinesas chegam ao mercado com vantagens estruturais difíceis de replicar, fruto de um modelo de apoio governamental robusto que reduz custos de produção e permite preços mais agressivos ao consumidor final. Para ele, tarifas isoladas ou medidas protecionistas pontuais não resolvem o problema na raiz — o que se exige é um realinhamento das condições de competição em escala global.

A posição da Hyundai, conforme aponta o Notícias Automotivas, reflete um debate crescente entre montadoras tradicionais da Coreia do Sul, Europa e Estados Unidos, que pressionam governos e organismos internacionais por mecanismos mais equilibrados de comércio. O argumento central é que, enquanto houver assimetria de subsídios, qualquer estratégia de produto ou eficiência operacional terá alcance limitado diante da capacidade de precificação das rivais chinesas.