Chery quer vender 500 mil carros por ano no Brasil até 2031 com múltiplas marcas
Grupo chinês aposta em Omoda & Jaecoo, Jetour e outras bandeiras para dominar o mercado nacional na próxima década.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O grupo Chery traçou uma estratégia agressiva de crescimento no Brasil e tem como meta vender 500 mil veículos por ano no país até 2031, segundo o Notícias Automotivas. Para chegar lá, a montadora chinesa não aposta em uma única bandeira: a ideia é reunir sob o mesmo guarda-chuva marcas como Omoda & Jaecoo e Jetour, além de outras que ainda devem ser apresentadas ao mercado brasileiro nos próximos anos.
De acordo com o Notícias Automotivas, a diversificação de marcas é o principal pilar da estratégia, permitindo que o grupo atinja diferentes perfis de consumidores e faixas de preço simultaneamente. Enquanto Omoda & Jaecoo miram um público mais jovem e conectado, a Jetour posiciona seus modelos com apelo aventureiro e familiar — uma segmentação que, na visão da empresa, amplia o alcance comercial sem canibalizar as próprias vendas.
O Notícias Automotivas aponta que os planos incluem também o fortalecimento da rede de concessionárias e a possível ampliação da produção local, fatores considerados essenciais para sustentar volumes tão expressivos. Atingir meio milhão de unidades anuais colocaria a Chery entre os maiores grupos do setor no Brasil, disputando espaço com montadoras tradicionais que levaram décadas para consolidar esse patamar de vendas.
Fontes
Notícias relacionadas
IndústriaFiat Fiorino completa 46 anos no Brasil e ainda figura entre os comerciais leves mais vendidos
Lançado em 1980 como derivado do 147, o pequeno furgão resistiu a décadas de mercado e mantém presença constante no Top 10 do segmento.
IndústriaChery mira o topo: presidente revela planos de produção local e novos modelos para o Brasil
Guibing Zhang, presidente da Chery International, detalha a estratégia da montadora chinesa para crescer em volume e competir com as maiores marcas do país.
IndústriaAudi vai investir US$ 4 bilhões em fábrica nos EUA para fabricar SUVs grandes
Nova planta na Geórgia terá capacidade para 200 mil unidades por ano e deve começar a operar em 2031.
IndústriaParceria da VW com a Xpeng na China decepciona e acende alerta para o mercado brasileiro
Aposta da montadora alemã em uma fabricante local de elétricos não entregou os resultados esperados, segundo a Reuters.
IndústriaNissan confirma linha enxuta no Brasil: apenas três modelos em vez de expandir
Enquanto concorrentes ampliam portfólios, a montadora japonesa aposta em uma estratégia minimalista no mercado brasileiro.
IndústriaKia tem 30 dias para negociar dívida de R$ 6 bilhões com o governo e destravar projeto de fábrica no Brasil
Justiça suspendeu julgamento para abrir janela de negociação entre a montadora sul-coreana e o governo brasileiro; desfecho pode redefinir também a operação comercial da marca no país

