A Chevrolet não pretende parar nos dois modelos elétricos que já monta no Brasil. Segundo a Quatro Rodas, a montadora prepara um terceiro veículo para sair das linhas da PACE, em Horizonte (CE), polo operado pelo grupo Comexport. A informação foi reforçada por declarações de Thomas Owsianski, presidente da GM na América do Sul, que sinalizou tecnologia inédita para a marca no país.

A Quatro Rodas apurou que o novo produto seguirá a mesma lógica de Spark EUV e Captiva EV: converter um projeto desenvolvido na China em um Chevrolet para o mercado brasileiro. Entre os candidatos levantados pela publicação, o hatch elétrico Wuling Bingo aparece como opção de volume para disputar espaço com BYD Dolphin Mini, enquanto uma versão PHEV do Captiva — já flagrada em testes no país — também entra nas apostas, embora sem carroceria nova.

As fichas mais fortes, porém, recaem sobre SUVs híbridos plug-in derivados da parceria com a Wuling. A Quatro Rodas destaca três candidatos: o Baojun Yunhai (4,59 m, 106 cv a combustão + 204 cv elétrico), o Starlight L (4,98 m, seis lugares, 245 cv combinados) e o Starlight 560. Este último é apontado pela revista como o principal favorito: com 4,75 m, motor 1.5 associado a um elétrico, 264 cv, bateria de 20,5 kWh e autonomia combinada declarada de 1.100 km (ciclo CLTC), ele se posicionaria no miolo do segmento de SUVs médios híbridos.

A Quatro Rodas observa ainda que o Starlight 560 apresenta elementos visuais compatíveis com a identidade atual da Chevrolet — o aplique dianteiro escurecido remete à S10, e a assinatura de lanternas traseiras em LED guarda semelhança com o Tracker —, o que facilitaria sua adaptação para receber a gravata dourada da marca.