Chevrolet Sonic Premier 2027 aparece por R$ 129.990 no site da marca, mas condição pode estar vencida
Preço exibido pelo configurador da Chevrolet coloca o SUV cupê R$ 8 mil abaixo do Fiat Pulse Audace, porém a validade da oferta expirou em 30 de setembro.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O configurador oficial da Chevrolet exibia, nesta semana, o Sonic Premier 2027 por R$ 129.990 — valor que, segundo a Garagem360, coloca o SUV cupê R$ 8 mil abaixo do Fiat Pulse Audace MHEV 2027, tabelado em R$ 137.990 no site da Fiat. Junto ao preço, a página anunciava financiamento com taxa nominal de 0% ao mês em 12 parcelas. Há, porém, um detalhe crítico: o próprio texto legal da Chevrolet indicava validade até 30 de setembro de 2026, data já ultrapassada.
A Garagem360 detalha as condições do plano divulgado: entrada de R$ 95.790 (73% do valor do carro), seguida de 12 prestações de R$ 2.990,86, totalizando R$ 131.680,32. Apesar da taxa nominal zero, o CET informado chega a 9,40% ao ano — sem contar tarifa de cadastro de R$ 970 e eventuais taxas de registro de contrato que, segundo a publicação, podem ficar de fora do cálculo apresentado pela marca.
No campo do equipamento, a Garagem360 aponta que o Sonic Premier tenta compensar a ausência de tecnologia híbrida com uma lista farta de itens: seis airbags, alerta de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, câmera de ré digital, faróis full-LED, central multimídia MyLink de 11 polegadas, painel digital de 8 polegadas, porta-malas de 392 litros e rodas de 17 polegadas. O motor é um 1.0 turbo flex de 115 cv com câmbio automático, enquanto o rival Pulse Audace aposta no sistema MHEV para ganhar eficiência.
A recomendação da Garagem360 é direta: antes de fechar negócio com base nos números exibidos online, o comprador deve confirmar na concessionária se preço e financiamento foram renovados. Sem essa checagem, a vantagem de R$ 8 mil sobre o Pulse pode não se confirmar na hora da assinatura do contrato.
Fontes
Notícias relacionadas
ElétricosChevrolet encerra produção do Bolt pela segunda vez — agora com apenas 35 mil unidades feitas
Relançado há menos de dois anos com promessa de 150 mil carros por ano, o elétrico será descontinuado até abril de 2027.
Preços & FIPECinco picapes a diesel robustas por menos de R$ 60 mil no mercado de usados
Da L200 clássica à S10 'Pitbull', a Quatro Rodas mapeou opções de caminhonetes turbodiesel acessíveis para quem quer potência sem gastar uma fortuna.
LançamentosBlack Widow SR transforma a Silverado 1500 em picape rebaixada com V8 6.2 e até 684 cv
Preparação da Fox Factory aposta em visual rasteiro e desempenho extremo sem abrir mão de capacidade de reboque de 6 toneladas.
IndústriaFord Ranger supera Hilux por 46 unidades e lidera picapes médias na parcial de setembro
Com 3.039 emplacamentos até 28 de setembro, a Ranger virou sobre a Toyota e abriu margem de 46 carros — reversão de 387 unidades em relação à vantagem que a Hilux tinha no fechamento de agosto.
RegulaçãoEUA afrouxam regras de consumo e montadoras freiam apostas em elétricos
Revisão nas normas de eficiência energética do governo americano dá fôlego aos motores a combustão e obriga fabricantes a rever planos de eletrificação.
Esportes a MotorOs Opalas turbo que a história quase esqueceu
Antes de o turbo virar moda no Brasil, pioneiros já sopravam os motores do Opala ainda nos anos 1970 e 80.

