Cinco picapes a diesel robustas por menos de R$ 60 mil no mercado de usados
Da L200 clássica à S10 'Pitbull', a Quatro Rodas mapeou opções de caminhonetes turbodiesel acessíveis para quem quer potência sem gastar uma fortuna.
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Quem sonha com uma picape a diesel nova precisa estar preparado para desembolsar pelo menos R$ 220 mil — valor da Fiat Toro Volcano, o modelo de entrada do segmento turbodiesel, segundo a Quatro Rodas. A boa notícia é que o mercado de usados oferece alternativas robustas por menos de 30% desse preço, e a revista mapeou cinco opções que ficam abaixo dos R$ 60 mil.
Entre os destaques, a Quatro Rodas aponta a Mitsubishi L200 de terceira geração como uma das pedidas mais interessantes. Fabricada no Brasil entre 2003 e 2012, ela vem equipada com motor 2.5 turbodiesel de até 145 cv e 30,6 kgfm, além de ter sido pioneira no câmbio automático entre as picapes médias nacionais. O visual quadrado, os faróis duplos e a saída de ar no capô garantem um charme rústico que ainda conquista compradores. As versões Savana e Outdoor são as mais indicadas para quem busca aventura, mas também as mais caras dentro da faixa.
A Ford Ranger da segunda geração — especificamente os modelos reestilizados a partir de 2010 — também aparece na lista da Quatro Rodas. Equipada com motor 3.0 16V turbodiesel com injeção Common Rail, ela está disponível em configurações 4×2 e 4×4, embora apenas com câmbio manual, já que o automático só chegou com a terceira geração, em 2012. Já a Chevrolet S10 de primeira geração, conhecida popularmente como 'Pitbull' após a atualização visual de 2000, completa o grupo de opções levantadas pela revista como alternativas acessíveis e capazes para quem vive entre o campo e a cidade.
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