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Corolla, Virtus e City: os melhores sedãs para comprar em 2026 até R$ 250 mil

Quatro Rodas elege os três sedãs mais recomendados da faixa e aponta diferenças de custo, equipamentos e desvalorização.

Atualizada em 20 de agosto de 2026 às 09:07· 23 leituras
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MELHORES SEDÃS 2026

Corolla, Virtus e City: quem vale cada real até R$ 250 mil?

Quatro Rodas elege os três sedãs mais recomendados do mercado e aponta diferenças de custo, equipamentos e desvalorização.

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O segmento de sedãs médios segue perdendo espaço no mercado brasileiro, mas ainda oferece opções consistentes para quem busca equilíbrio entre conforto, tecnologia e custo de propriedade. A Quatro Rodas avaliou os melhores modelos disponíveis até R$ 250 mil para 2026 e elegeu três nomes que se destacam por razões distintas.

O Toyota Corolla 2.0 XEi, vendido a R$ 177.590, lidera a seleção da Quatro Rodas. A revista destaca o motor 2.0 aspirado com injeção direta e indireta de 175 cv, além de uma lista generosa de equipamentos: sete airbags, sensores de estacionamento, chave presencial, central multimídia de 10 polegadas e pacote ADAS com piloto automático adaptativo. A publicação aponta, porém, que o interior poderia ser mais espaçoso considerando o porte externo do carro. A desvalorização registrada é de 12%, e o custo total de peças e revisões em 60 mil km chega a R$ 16.840.

Na segunda posição, a Quatro Rodas coloca o Volkswagen Virtus Exclusive 250 TSI, a R$ 176.690 — praticamente o mesmo preço do Corolla. A revista explica que o modelo herdou o papel que antes cabia ao Jetta 1.4 TSI, trazendo o mesmo motor de 150 cv e 25,5 kgfm com câmbio automático, além de acabamento diferenciado com vinil no painel, detalhes em preto brilhante e rodas aro 18. O ponto de atenção fica por conta da desvalorização mais acentuada: 18%, ante os 12% do Corolla.

Fechando o pódio, a Quatro Rodas aponta o Honda City Sedan 1.5 Touring, a R$ 153.200, como a escolha mais racional da lista. A publicação ressalta a baixa desvalorização de 12% e os custos de propriedade competitivos — o total de peças fica em apenas R$ 7.216, o menor entre os três. A ressalva fica para o motor 1.5 de 126 cv, que a revista considera limitado para a categoria. Para quem prioriza economia no longo prazo, o City entrega a melhor equação financeira do grupo.

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