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Denza Z chega ao Brasil: elétrico de 1.604 cv recarrega de 10% a 70% em cinco minutos

Superesportivo da marca de luxo da BYD foi fotografado recém-desembarcado no país e deve ser lançado oficialmente até o fim do ano.

Atualizada em 24 de outubro de 2026 às 09:11· 3 leituras
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SUPERESPORTIVO ELÉTRICO

1.604 cv elétricos chegam ao Brasil

Denza Z é fotografado recém-desembarcado e promete abalar o segmento dos superesportivos em 2025.

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O superesportivo elétrico Denza Z já pisou em solo brasileiro. Segundo a Quatro Rodas, o modelo foi fotografado recém-desembarcado no país pela importadora Autorod Motors e integra a lista de três novos veículos que a marca — subsidiária de luxo da BYD — planeja lançar oficialmente até o final de 2025.

A potência do Denza Z vem de um conjunto com três motores elétricos: um dianteiro de 680 cv e dois traseiros de 462 cv cada, totalizando 1.604 cv e 126,5 kgfm de torque, conforme aponta a Quatro Rodas. A versão de rua, disponível nas carrocerias cupê e conversível, acelera de zero a 100 km/h em 2,2 segundos e alcança 300 km/h. Já a configuração Racing, voltada para autódromos, promete cumprir o mesmo sprint em 1,9 segundo e atingir 350 km/h.

Um dos pontos mais chamativos do modelo é a tecnologia de recarga. A Quatro Rodas destaca que o Denza Z é compatível com o sistema Flash Charging, capaz de suportar até 1.500 kW de potência. Com isso, a fabricante afirma que o carro recupera a carga de 10% a 70% em apenas cinco minutos — e chega a 97% em nove minutos. A bateria de 76 kWh, relativamente compacta para um esportivo desse porte, entrega autonomia de até 408 km no ciclo europeu WLTP na versão cupê.

Com 4,78 metros de comprimento e 2.230 kg, o Denza Z aposta em uma silhueta alongada para melhorar a aerodinâmica em altas velocidades. O interior do cupê segue a configuração clássica 2+2. A Quatro Rodas já havia testado o modelo no exterior e agora confirma sua presença em território nacional, antecipando um lançamento que promete agitar o segmento dos superesportivos elétricos no Brasil.

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