Um vídeo que circula nas redes sociais mostra uma situação inusitada: o proprietário de um Denza Z9 GT resolve um impasse clássico do trânsito urbano — a rua estreita sem saída — usando um recurso que poucos carros no mundo oferecem. Segundo o Notícias Automotivas, o veículo deslizou literalmente para o lado, como um caranguejo, para abrir espaço e permitir a passagem sem qualquer colisão.

A funcionalidade, conhecida como 'modo caranguejo', permite que as quatro rodas girem em ângulos coordenados para mover o carro em diagonal ou quase que perpendicularmente ao eixo normal de direção. Conforme aponta o Notícias Automotivas, a precisão da manobra chamou atenção pela suavidade do movimento, algo que seria inviável em qualquer veículo convencional de tração tradicional.

O Denza Z9 GT é um sedã esportivo elétrico produzido pela BYD em parceria com a Mercedes-Benz, voltado para o mercado chinês de luxo. A plataforma elétrica com múltiplos motores independentes por roda é justamente o que viabiliza esse tipo de controle vetorial avançado — cada motor pode aplicar torque e direção de forma individual, tornando manobras laterais tecnicamente possíveis.

Ainda que o recurso pareça um truque de showroom, o episódio evidencia como a eletrificação está redefinindo o que um carro pode fazer além de acelerar e frear. Por ora, o Denza Z9 GT não tem previsão de chegada ao Brasil, mas o vídeo já alimenta o debate sobre até onde a tecnologia embarcada nos elétricos chineses pode chegar.