O crescimento visível das marcas chinesas nas ruas brasileiras tem um lado menos celebrado: segundo o Notícias Automotivas, donos de modelos de fabricantes como Geely, BYD e Leapmotor relatam que reparos simples podem se arrastar por meses devido à dificuldade de encontrar peças de reposição no país. O problema, de acordo com o portal, não é pontual — trata-se de um gargalo estrutural que acompanha a chegada acelerada dessas marcas ao mercado nacional.

O Notícias Automotivas aponta que a velocidade com que essas montadoras ampliaram sua presença comercial no Brasil não foi acompanhada por uma cadeia de suprimentos equivalente. Sem estoques locais robustos e com peças que precisam ser importadas diretamente da China, qualquer sinistro ou falha mecânica pode transformar o carro em um peso morto na garagem do proprietário por semanas ou até meses.

Essa realidade levanta uma questão crítica para o consumidor brasileiro que considera adquirir um veículo dessas procedências: o preço competitivo na compra pode ser diluído por custos indiretos elevados em caso de necessidade de manutenção corretiva. Segundo o Notícias Automotivas, os relatos coletados de proprietários expõem uma lacuna entre a promessa comercial das marcas e a experiência real de quem já tem o carro em mãos.