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Ferrari elétrica leiloada por R$ 208 milhões pode gerar economia de R$ 74 milhões em imposto para o comprador

Primeiro exemplar da Luce foi a leilão nos EUA e, por ir integralmente para uma fundação beneficente, parte do valor pago pode ser abatida na declaração de renda do arrematante.

Atualizada em 21 de agosto de 2026 às 09:08· 20 leituras
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LEILÃO & IMPOSTO

Ferrari elétrica arrematada por R$ 208 milhões — e o comprador ainda pode economizar R$ 74 mi

O 'chassi 0' da Luce foi a leilão nos EUA e o destino filantrópico abre uma janela tributária incomum.

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O primeiro exemplar da Ferrari Luce — batizado de 'chassi 0' por ser literalmente o número um da linha — foi arrematado em leilão nos Estados Unidos por US$ 40 milhões, aproximadamente R$ 208 milhões, segundo a Autoesporte. O leilão foi conduzido pela RM Sotheby's e toda a receita será repassada à Fundação Ferrari para ações de educação. Esse destino filantrópico abre uma janela tributária incomum para quem assinou o cheque.

Como a Fundação Ferrari é reconhecida como entidade beneficente pelo fisco americano, a Autoesporte explica que parte do valor pago pode ser tratada como doação dedutível do imposto de renda. A lógica é simples: desconta-se primeiro a avaliação de mercado do carro — estimada em até US$ 1,6 milhão — e o restante, até US$ 38,4 milhões, entra como base de dedução. Aplicando a alíquota máxima americana de 37%, a economia tributária potencial chegaria a cerca de US$ 14,2 milhões, desde que o comprador tenha renda alta o suficiente para aproveitar o limite de abatimento no mesmo ano fiscal.

Mas por que um carro avaliado em US$ 640 mil na versão convencional foi a leilão com lance inicial já acima de US$ 1 milhão? A Autoesporte aponta que o exemplar leiloado saiu da divisão Tailor Made da Ferrari com uma série de exclusividades: pintura com pigmento iridescente que alterna entre violeta e verde conforme a luz, pinças de freio, rodas e até o logo da marca em branco personalizado, além de interior inteiramente revestido com couro Perla branco produzido com tecido suíço — nenhum desses elementos estará presente nos demais exemplares da série.

No aspecto técnico, o 'chassi 0' compartilha com a Luce convencional os quatro motores elétricos que somam 1.050 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e velocidade máxima de 310 km/h, conforme detalha a Autoesporte. O benefício fiscal, vale reforçar, não significa devolução em dinheiro: trata-se de uma redução na base de cálculo do imposto, e o tamanho real da economia varia conforme a situação tributária específica do arrematante.

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