Fiat Argo X aparece quase sem camuflagem e revela detalhes do visual definitivo
Protótipos flagrados em Betim mostram lanternas, faróis pixelizados e para-choques praticamente sem disfarce.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Os protótipos do Fiat Argo X estão ficando cada vez mais despudorados nas ruas de Betim (MG). Segundo o Auto+, duas unidades foram flagradas pelo perfil Placa Verde no Instagram em momentos distintos de testes, e o resultado é o visual mais claro que se teve do hatch até agora — com traseira, dianteira e lateral praticamente sem disfarce.
A traseira é a parte mais revelada. O Auto+ aponta que as lanternas já aparecem completamente expostas, com formato vertical nas extremidades da carroceria e três pequenos elementos de LED em cada lado. A tampa traseira ainda preserva faixas de camuflagem na região central — justamente onde, segundo o veículo, ficará o logotipo Fiat, que a montadora ainda tenta esconder. Abaixo, o nome Argo X deve aparecer no canto direito. O para-choque traseiro exibe grande área em plástico preto sem pintura, solução que se repete nas caixas de roda e seguirá pelas laterais junto ao rack de teto.
Na dianteira, o Auto+ destaca os faróis retangulares posicionados nas extremidades da carroceria, com pequenos elementos luminosos internos que criam efeito pixelizado — herança direta do Grande Panda europeu e, segundo o veículo, um dos traços mais marcantes da nova identidade visual da Fiat. As versões de entrada devem receber iluminação mais convencional, enquanto as configurações superiores ganharão o LED elaborado. O para-choque frontal traz grande abertura de ar na parte inferior e elementos quadrados nas extremidades que reforçam a linguagem pixelizada dos faróis. De lado, a Fiat ainda cobre a parte inferior das portas — região onde o Grande Panda europeu traz o nome moldado na chapa, solução que o Auto+ confirma não será repetida no modelo brasileiro.
Apesar do visual que remete a um crossover, o Auto+ reforça que a Fiat posicionará o Argo X como hatch compacto, concorrente direto de Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20. A estratégia, segundo o veículo, será manter as duas gerações do Argo convivendo nas concessionárias — prática já adotada pela marca em outros momentos. A chegada às lojas está prevista para o último mês do ano, conforme apuração do próprio Auto+.
Fontes
Notícias relacionadas
Preços & FIPEFiat Toro Freedom 2027 aparece por R$ 137.900 em concessionária com desconto de R$ 48 mil
Oferta pontual da rede Belcar reduz preço da picape intermediária, mas vale para uma única unidade em estoque.
Preços & FIPEFiat Argo Drive automático 2026 aparece por R$ 97.980 em oferta de concessionária com desconto de R$ 17 mil
Promoção pontual derruba o hatch automático abaixo dos R$ 100 mil, mas vale para uma única unidade em estoque.
LançamentosFiat divulga imagens e Argo X é flagrado em Minas Gerais com visual quase definitivo
Hatch com estilo SUV aparece com pouca camuflagem, confirma herança do Grande Panda e chega ao mercado no último trimestre de 2026 com motor híbrido leve e produção em Betim
IndústriaKwid abre 348 unidades de vantagem sobre a Toro no ranking geral de setembro
Hatch da Renault cresce mais de 30% em relação a agosto e sustenta liderança sobre a picape da Fiat tanto no mês quanto no acumulado de 2026.
Preços & FIPEKwid sai quase R$ 6 mil mais barato que o Mobi Trekking quando se conta seguro, revisões e peças
Comparativo de custo de propriedade mostra vantagem acumulada do Renault sobre o Fiat além do preço na concessionária.
IndústriaArgo lidera hatches em setembro, mas HB20 avança e pressiona a dianteira
Com apenas 189 unidades de diferença, a briga entre Fiat Argo e Hyundai HB20 chega à reta final do mês em aberto.

