Segundo a Auto+, o Fiat Fastback na versão de entrada — que sequer recebeu um nome comercial — está tabelado em R$ 119.990, mas pode ser encontrado por menos de R$ 110 mil em compras por CPF. Para pessoa jurídica, o desconto é ainda maior, colocando o SUV cupê abaixo de muitos hatches compactos de entrada. A publicação destaca que o modelo carrega equipamentos incomuns nessa faixa: ar-condicionado digital, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, vidros elétricos com função um toque nas quatro portas, faróis e lanternas full-LED e rodas de liga-leve — enquanto a concorrência ainda distribui calotas.

A Auto+ aponta que o interior revela a origem econômica da versão, com bancos em tecido simples todo em preto e painel com plásticos foscos, mas ressalta que o uso de texturas diferentes cria uma percepção de acabamento acima do esperado. O porta-luvas desalinhado, problema relatado desde o lançamento do modelo, segue sem solução por parte da Stellantis — falha que a publicação classifica como incompreensível. A ausência de alça de apoio interno e de câmera de ré também são apontadas como pontos negativos relevantes para o cotidiano.

No campo da ergonomia, a Auto+ alerta que as versões Sem Nome, Smart Drive e Audace não oferecem ajuste de profundidade no volante, recurso reservado apenas para Impetus e Abarth — uma limitação que pode incomodar motoristas de estatura fora da média. Em compensação, o banco oferece bom alcance de regulagens e o espaço interno não decepciona: a segunda fileira acomoda passageiros altos sem constrangimento, e o porta-malas de 516 litros é descrito pela publicação como o maior entre todos os SUVs subcompactos do mercado, superando até alguns modelos de segmentos superiores.

O veredicto da Auto+ é que o Fastback sem nome entrega uma proposta de valor difícil de ignorar: parece custar mais do que custa, equipa bem para a categoria e carrega o apelo visual do perfil cupê. As ressalvas ficam por conta de falhas de projeto que persistem sem correção e de algumas ausências que, embora compreensíveis numa versão de entrada, deixam espaço para crítica — especialmente a câmera de ré e a chave presencial.