O GWM Ora 5 virou sinônimo de escassez no mercado brasileiro de elétricos. Segundo a Garagem360, o diretor de operações da GWM Brasil, Diego Fernandes, admitiu em entrevista divulgada em outubro de 2026 que o prazo de espera pelo SUV gira em torno de 90 dias — e a fabricante ainda tenta negociar mais unidades junto à China para aliviar a pressão.

O gargalo tem origem no lançamento de 24 de junho, quando, conforme aponta a Garagem360, as primeiras 2 mil unidades foram reservadas em apenas 24 horas. O número surpreendeu a própria GWM: a expectativa inicial era comercializar entre 700 e 800 carros por mês, ou seja, a demanda de um único dia superou em mais de duas vezes e meia o teto mensal projetado. Logo após a estreia, a montadora anunciou um segundo lote de mil veículos, com prazo de entrega de até 110 dias. O tempo caiu para cerca de 90 dias em outubro, mas ainda representa três meses de espera.

A Garagem360 lembra que a concorrência por unidades fabricadas na China também cresceu em outros mercados, o que complica ainda mais o abastecimento do Brasil. O preço atual do modelo é de R$ 163.990, conforme o site oficial da GWM consultado em 14 de outubro — valor acima dos R$ 159 mil da campanha especial de lançamento, encerrada em 30 de junho. O Ora 5 é um SUV elétrico com bateria de 58,3 kWh e autonomia homologada de 349 quilômetros pelo Inmetro.

A GWM já confirmou que o Ora 5 está nos planos da futura fábrica em Aracruz (ES), mas, como destaca a Garagem360, não há data definida para o início da produção nacional — o que não resolve a espera de quem compra agora. Quem pretende reservar o carro deve confirmar por escrito o prazo de entrega, a disponibilidade de cor e versão, e as condições de cancelamento antes de fechar negócio.